在近日的广州车展上,一汽丰田发布了全新的第六代RAV4,作为一汽丰田在国内市场的主力车型,RAV4近半年的销量接近十二万,在紧凑型SUV市场排名第二;在新能源汽车快速发展的情况下,丰田RAV4还能有这么不错的销量,可见产品竞争力还是足够的。
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第六代RAV4分为六个版本——2.0L两驱豪华版、2.0L四驱豪华版、双擎2.0L两驱精英版、双擎2.0L两驱豪华版、双擎2.5L四驱豪华版、双擎2.5L四驱旗舰版,上市价格分别为17.98万元、18.98万元、16.98万元、18.78万元、21.28万元和22.88万元。
目前该车型有换新补贴,可以做到15.18万元。
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配置方面,第六代RAV4的长宽高分别为4620mm、1855mm、1680mm,轴距为2690mm,产品定位紧凑型SUV,采用五门五座设计。
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动力方面,2.0L自吸版本采用的是126kW前置发动机(加92号汽油);2.0L双擎版本采用的是112kW前置发动机(加92号汽油),搭配的是84kW前置单电机;2.5L双擎版本采用的是136kW前置发动机(加92号汽油),搭配的是99.4kW前置电机+39.3kW后置电机的双电机组合。
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电池方面,双擎版本采用的是三元锂电池,供应商为泰星能源,质保8年或者20万公里。
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底盘方面,第六代RAV4全系列均为前双叉臂独立悬架+后双横臂式独立悬挂的组合方式。
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辅助驾驶方面,这款车型采用的是Toyota Pilot技术,除了双擎2.5L四驱旗舰版采用一颗毫米波、十二颗超声波雷达外,其他版本均采用一颗毫米波雷达和八颗超声波雷达,不支持城区辅助驾驶和高快辅助驾驶功能,支持全速自适应巡航功能。
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和国产汽车品牌采用大容量电池来提升动力、降低能耗不同的是,丰田的双擎技术采用了小容量的电池,当然油耗要比同尺寸的国产混动车型高一些,但优势在于不用充电,这对于追求稳定性、没有充电条件的用户来说,确实也是一个选择。
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