交付破万，产能提速，极氪9X热销势头不减

在2025广州车展上，当一些车企还沉迷于秀概念、为未来“画饼”时，极氪却交出了一份实打实的亮眼成绩单。

根据极氪官方在广州车展期间公布的一组数据：极氪9X交付已突破1万台，均价达到53.8万元；极氪品牌累计销量超60万台，单车均价30万元以上，最高售价近90万。

这组数据证明，在BBA等传统豪华品牌把持的高端车市场，极氪已经成功分得一杯羹。尤其是在豪华新能源汽车市场中，极氪成为了中国品牌持续向上的一个标杆。

作为每年最后一个国际A级车展，广州车展历来都扮演着 “收官之战” 和 “来年风向标” 的双重关键角色，是观察中国汽车市场格局变化和车企生存状态的最佳窗口。

在今年的广州车展上，人们已经见不到保时捷、捷豹路虎等传统豪华品牌的身影，取而代之的是包括极氪在内的中国新能源汽车品牌在展台上大放异彩。其中，极氪全面展示了其在主流豪华细分领域构建的完整产品矩阵，并凭借各自的独特优势成为展会焦点。

爆款已成，豪华SUV格局生变

在国内的豪华SUV市场中，以BBA为代表的传统豪华品牌，凭借数十年积淀的品牌光环与机械素质，一直占据着主导地位。但在智能电动化转型中，传统豪华品牌固有的品牌溢价体系已经被击穿，新兴势力开始突围。

极氪9X自今年上海车展第一次亮相就展现出爆款潜质，从盲订2小时订单破万，到预售1小时收获42667名小订车主，再到上市13分钟大定锁单破万。如今极氪9X更是以单车成交均价53.8万，取得了破万成绩单。在9X的购车用户中，高配车型占比突出，超过70%用户选择Hyper版或曜黑版。

过去50万以上汽车市场长期被外资豪华品牌占据，而极氪9X超80%的用户来自传统高端豪华品牌，其中排在前五名的品牌是BBA、路虎和保时捷，这些用户平均拥车数量超过三台。极氪9X的用户群体不仅有高端制造业的行业翘楚，也有金融和服务业的精英人士，家庭年收入超百万达52%。

这些数据在一定程度上反映出，中国高端消费群体对国产豪华品牌的信任度正在快速提升，传统豪华品牌的滤镜已经被打破。尤其是那些拥有国际视野、体验过多种豪华产品的“成熟消费者”，开始变得更加理性和务实。

此外，还有近20%的极氪009、001老用户增购9X，这证明了极氪产品的性能、质量和服务等方面受到老用户的认可和青睐，让他们可以跳过重新选择的机会，直接用真金白银为极氪的高价值产品投出信任票。

值得注意的是，极氪9X不止在国内热销，同样受到外国人的喜爱。卡塔尔、沙特等40多国大使集体点赞，多国大使现场下单的场景为外人称道，海外经销商更是加价5-10万转售国内车型。极氪X9在海外的受欢迎程度也说明了好的产品永远不缺人买单，其超豪华高价值已经赢得全球认可。

极氪9X上市月余交付突破一万台，既展现出极高的销售转化率，也证明了极氪从造车、买车到交车的体系化实力。随着万台交付的达成，极氪9X的产能也度过了爬坡期，并已正式进入交付提速周期。此外，极氪还为2025年内的9X下定用户，特别准备「黄花梨车主尊享礼盒」，以及 “安心等车保障”等福利。

热销背后，好产品才是王道

在智能电动车时代，品牌积淀固然重要，但颠覆性的技术创新和极致的用户体验更能赢得市场。从预售到交付破万的热销势能，背后便是极氪9X硬核的产品实力。

首先在外观上，极氪9X以原创旗舰美学重塑新能源时代的旗舰审美。极氪9X采用了霸气的车头设计，不仅打造了全球SUV中最大的一体式镀铬格栅，还拥有全球SUV中最大的蚌式机舱盖。设计细节上，格栅底部借鉴皇家宫殿的台基设计并作加宽处理，营造出庄严稳健、熠熠生辉的观感。

在比例和空间方面，极氪9X拥有同级最大座舱空间，其车长超过5.2米，车宽超过2米，车高超过1.8米，轴距接近3.2米，庞大的体态带来了绝对的存在感和体量感。为了平衡庞大力量与典雅格调，设计上着重于高车顶、大轮毂和宽敞车门的和谐比例。

在技术层面，极氪9X在三电、底盘、安全与智能化等领域都实现了真正的代际领先，首发搭载了浩瀚超级电混SEP、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚安全辅助驾驶四大核心科技。

性能上，基于全球首个全栈900V高压电混架构，极氪9X是全球混动SUV中纯电续航里程最长、充电最快和加速最快，且是全球极速最高的全尺寸混动SUV。

此外，极氪9X在全球SUV中首搭闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振系统，中国品牌首搭48伏主动稳定杆，全球首发5激光雷达和双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，以及同级最高41600N·m/deg的车身扭转刚度、行业首创四大一体式集成结构等硬核产品实力。

硬核产品实力造就9X亮眼市场表现，而极氪旗下其他主力车型也在各细分市场有着不俗表现，真正实现了“百花齐放”。

极氪009在40万元以上豪华纯电MPV市场保持领先，并在中国香港以及泰国、马来西亚等地成为细分市场销冠。80万以上的四座超豪华市场，每卖出两辆，就有一辆是极氪009光辉。

焕新极氪001上市47小时锁单破万，持续领跑25万以上纯电市场。极氪7X稳居20万以上中国品牌纯电SUV销冠，9-10月在香港开启交付的前两个月就成为当地中型SUV销冠，目前，其全球家庭用户已超过10万。

极氪品牌成立四年来，已进入40多个国家和地区，全球累计突破60万台，是唯一在全球五大洲都实现交付的中国豪华品牌。

一个吉利，向用户型企业进阶

在吉利的汽车版图中，极氪是金字塔最顶端的品牌，如同“技术尖兵”和“品牌灯塔”，承担高端突围重任。极氪回归“一个吉利”后，将充分发挥集团资源协同优势赋能品牌持续向上。

2024年吉利发布《台州宣言》，通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”这五大战略举措，来推动“一个吉利”战略。这一战略，在技术、产品、供应链、制造、营销及国际化资源协同等方面，实现大幅度的效率提升。

在新能源汽车市场竞争日趋同质化、白热化的当下，极氪正以用户服务和运营能力，打造下半场核心竞争力。正如吉利汽车集团CEO淦家阅所言：“极氪始终就是要做一家用户型的企业，我们还是要打造用户型的豪华品牌。时刻对品牌负责，时刻对用户负责。”

用户型企业不止于口号，极氪做用户型企业，一个最明显的变化是其与用户的沟通变得更透明更坦诚。

自今年8月8日主动提前两个月预告车型改款计划以来，极氪通过发布《极氪用户服务公约》、启动“神秘体验官”计划、为老车主开放“权益转移”，开通“极氪零距离”互动专栏、高管回应用户关切、提前公布产品更新计划、用户共创推进“ME切换千里浩瀚”方案等一系列举措，重塑品牌与用户关系，收获积极的市场反馈。

近期受电池等核心零部件产能供应影响，极氪多款车型出现交付延期，为缓解用户等车焦虑，极氪推出了“安心等车三重保障”，包括每日等车极分，每周抽奖等礼遇，还率先在行业推出了覆盖全系车型的购置税兜底补贴政策，真正践行“用户至上”。

造车是一场马拉松，极氪不仅以技术创新引领品牌向上，为消费者提供高价值汽车产品，而且坚持从用户需求和体验出发，通过坦诚沟通、服务升级、权益平衡，重构品牌与用户关系。这不仅刷新了豪华新能源品牌的服务标准，更树立起负责任有担当的品牌形象。

极氪9X在豪华SUV市场掀起的热销浪潮，是极氪在打好产品“价值战”的前提下，深度践行用户型企业的必然结果。极氪通过打造“用户型豪华品牌”，实现了对传统豪华品牌的超越，也为全球汽车产业发展注入中国智慧和中国力量。