北京
HINO日野是一家来自于日本的商用车制造商，旗下产品涵盖轻卡、重卡等多种领域。除了在日本当地占有极高地位外，日野产品还远销香港、东南亚等市场，在大陆也时常能见到日野的卡车产品。
除了卡车之外，豪华巴士也是日野旗下至关重要的产品组成部分。10月30日，Japan Mobility Show（JMS 2025）日本移动出行展在东京国际展览中心举行。这一展会是全日本规模最大的移动出行类展会，也是日本及不少亚洲企业展示技术及理念的风向标。在本届展会上，日野带来了全新一代的旗舰巴士：Selega。这款车型主打安全、可靠、环保，专为高端公路客运、旅游等需求而生。提加编辑部在日本展会现场详细拍摄了这款车型，接下来就让我们一起来看看！
Selega系列车型一直是日野旗下的旅游巴士旗舰，于1990年首次推出，至今已有35年的悠久历史。2005年，第二代Selega车型推出，由日野与五十铃合资公司：J-Bus制造，与第二代五十铃Gala共享平台。无论是公路旅游还是高端通勤等线路，都能找到它们的身影。
今天这台Selega已是其家族中的第三代车型，也是Selega车型20年来首次更新外观。较前代车型而言，第三代Selega车型的外观变得更加精致。它以优雅与流畅为核心要素，融入了部分乘用车级别的设计。前脸整体造型圆润，前风挡与保险杠完美融合在一起，塑造了别具一格的现代化观感。
前风挡下方设计大面积黑色饰板，与前风挡在视觉上相融合，进而降低了视觉窗线高度，更好融入发达都市环境。前脸上设计有条形LED灯光，且大灯运用了LED日间行车灯/转向灯。在延续二代Selega设计元素的同时，也带来了精致且现代的外观调性。
大灯上方设计有银色的Accent Pillar装饰条，从车辆前脸一直延续至车身侧面。这一饰条既能够延续整车设计元素、使车辆造型更流畅，同时也能分割车侧窗线，降低笨重感。与这道装饰条配合，日野Selega等车顶部分也采用了双拼色处理，视觉方面相当和谐。
官方图片
圆润的线条设计为日野Selega豪华巴士的低风阻系数奠定了基础。除此之外，车辆还采用前置空调机组、车尾导流突出等设计，进一步降低空气阻力。在动力方面，日野Selega仍采用A09C系列9升直列六缸柴油发动机，输出360匹马力。变速箱由7挡AMT升级为12挡AMT，并换装低滚阻轮胎，旨在降低燃油消耗，提升经济性。
进入车内：日本采用右侧驾驶、左侧行车等规定，与大陆地区正好相反，看起来有些不适应。不过，日野Selega给人带来的“操控感”还是不错的。机械式仪表盘、四幅式多功能方向盘，再加巨量的实体操控按键，便于快速控制各种车辆功能。
安全性是现代豪华旅游巴士不可或缺的属性。为了提升这点，日野Selega配备了前雷达及侧面雷达等传感器，实现前碰撞预警、侧面盲点辅助、车道保持等多种主动安全功能，为乘客带来更安全的出行体验。
展出车辆内饰采用浅色座椅，塑造更具居家感的舒适内饰氛围。座椅上设计有扶手、储物网兜、杯架等配置，便于乘客使用。
座椅也是日系一贯的织物面料，兼具易于打理、乘坐感优的特点
历经20年，日野Selega终于迎来了其首次外观改款。新款车型仍将由日野与五十铃的合资企业：J-Bus生产，将于2026年春季上市销售。得益于这次升级，日野Selega拥有了更优雅的外观、更具效率且更加安全的出行体验，有望进一步帮助日野巩固其在豪华巴士市场的地位。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！
文图：提加编辑部
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