广东
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这两天看完网信办点名的那份汽车网络乱象通报，再联想到比亚迪起诉“王悟空说车”一案胜诉、法院判赔31.38万，是真的感慨。车圈有观点、有质疑很正常，谁还没踩过坑？只要基于事实，有理有据地批评，车企都得虚心接受。
李云飞也说了，客观报道没问题，误解性发声也能理解，但为了流量天天造谣、歪曲数据、长期抹黑品牌，那就不是“监督”，而是黑公关，就是吃违法这碗饭了。新能源行业已经卷到技术下半场，大家都在拼安全、续航、智驾，舆论环境如果被黑稿和谣言带节奏，只会伤害消费者和整个产业。说到底，技术竞争才是良性之争，靠黑同行、搞阴阳怪气赢来的，不是胜利，是自断未来。
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