山东交通创新“红黄绿”分级分类监管 严格规范涉企执法检查

中国青年报客户端济南11月24日电（中青报·中青网记者 邢婷 实习生 欧阳培敏）来自山东省交通运输厅的最新统计，自今年4月启动整治突出问题规范执法专项行动以来，通过创新开展“红黄绿”分级分类监管，严格规范涉企执法检查。截至目前，已完成涉企行政检查1.5万余次，联合检查率达35.01%，最大限度减少扰企。

11月24日下午召开的山东省人民政府新闻发布会现场。（山东省人民政府新闻办公室供图）

“我们严格涉企行政检查‘事前备案、计划匹配、扫码入企、全程记录、事后评价’制度，推行‘红黄绿’分级分类监管，强化联合检查，最大限度减少入企检查、减轻企业负担。”在11月24日下午山东省人民政府召开的“山东交通‘高效办成一件事’便民利企优化营商环境”主题新闻发布会上，山东省交通运输厅党组书记、厅长于永生说。

据了解，“红黄绿”分级分类监督指，各级交通运输部门对辖区内监管企业按照上年企业被处罚情况和信用等级两个标准，分类建立红黄绿三个等级工作台账，红色高频必查，黄色减少频次，绿色抽查。

规范涉企检查工作是优化营商环境、构建亲清政商关系的重要抓手，是激发市场主体活力、推动高质量发展的必然要求。山东省交通运输厅不断健全涉企收费长效监管机制，公开24项交通运输涉企收费目录，接受社会监督；严格落实降费优惠政策，“十四五”以来全省高速公路累计减免通行费用约228亿元。

据介绍，上述整治突出问题规范执法专项行动的具体举措还包括完善规范执法制度体系，动态调整行政处罚裁量基准，全面考量违法行为的情节性质、社会危害程度等要素，细化量化裁量580项，统一执法尺度，促进类案同罚，让执法既有力度又有温度。

同时，持续强化执法监督工作，建立执法数据统计分析研判制度，升级全省交通运输执法系统，开发罚款异常增长和大额罚款监测预警程序，及时发现问题并预警；优化提升执法便民利企举措，推行说理式执法，将普法、说理、服务贯穿执法全过程，力争将矛盾纠纷化解在基层一线。

此外，注重标本兼治建立长效机制，统一发布新版执法文书，编制指导案例，规范完善执法工作程序；针对工程质量监管力量分散等问题，创新整合多方主体，形成“五位一体”执法监管新机制；推广非现场“无感执法”新模式，通过远程监控设施实施精准治理，大幅减少对企业运输的干扰。

据悉，下一步，山东省交通运输厅将持续推进交通运输领域改革深化和服务优化，通过一系列既有力度又有温度的执法与服务举措，不断提升群众和企业的获得感和满意度，为交通强省建设提供坚实保障。

来源：中国青年报客户端