2025广州车展|新款旅行者领衔 捷途全系“旅行+”车型登场

编辑导语：捷途在广州车展上带来全系“旅行”+车型，持续深耕旅行+市场，已经令捷途成为细分市场的头部品牌。

捷途旅行+战略成果展示

11月21日，第二十三届广州车展开幕。捷途汽车以“以旅行 见世界”为主题，携2026款捷途旅行者（参数丨图片）、旅行者C-DM、山海T1四驱版、山海L7 PLUS等多款车型重磅登场，展现品牌技术积淀、品类创新与生态实力，也是对过去几年以来坚守“旅行+”战略的成果做了集中展示。

捷途方面表示，作为首家提出“旅行+”战略并践行至今的车企，捷途基于用户需求、场景创新等，将鲲鹏超能混动C-DM、XWD全自动智能四驱、32变电七座等前沿技术，转化为越野方盒子、旅行小房车等品类创新成果，打造覆盖家庭旅行、越野旅行场景的强大“旅行+”产品阵容。

此外，捷途还构建起了包含一套上万款生态好物、176家高品质露营地，以及3000余座全球驿站的“人+车+场景”生态闭环，通过“技术+国际+生态+用户”四维协同模式，从出行装备到目的地资源，为捷途的每一位用户提供多元化、品质化旅行解决方案，这也是捷途在当下竞争中取得突围的核心优势之一。

其中，本届车展上，捷途带来的2026款捷途旅行者和旅行者C-DM两款新车型，均是在不久前的11月17日上市，2026款捷途旅行者，在造型设计、驾乘舒适性和智能配置方面进行了全面升级；而旅行者C-DM则定位为“长续航华为乾崑智驾方盒子”将高阶智能驾驶、长续航电混和硬核越野三大核心功能融为一体。

目前，捷途旅行者是国内越野方盒子市场中最热门的产品之一，今年10月，捷途旅行者系列累计销量达到14375辆 ，其中，国内市场销量7224 辆 ，国际市场销量7151辆。而从2023年9月上市起，至 2025年10月，捷途旅行者的系列累计销量超40 万辆，堪称“现象级”车型。

两款新车的加入，一油一电的组合，将推动旅行者系列竞争力的提升。

7年销量累计200万辆

发布会上，捷途汽车国内营销中心总经理张纯伟也向媒体公布了一组数据，截至2025年10月，捷途汽车全球累计销量突破204万辆，其中海外市场占比超过28%，创造了中国汽车品牌出海的新纪录。其称，"这200万份信任，既是捷途'旅行+'战略成功的最好证明，更是我们继续前行的动力。"

具体到今年，奇瑞集团官方数据显示，10月份，捷途品牌销量达到59073辆，今年1-10月，捷途累计销量更是高达518651辆，同比增长18.1%，捷途品牌还保持着两位数的增长表现。捷途销量的持续爆发，也反哺到奇瑞集团，今年以来，奇瑞累计销量228.89 万辆，同比增长13%，创历史同期最佳业绩。

从捷途品牌的动作来看，一方面，其正通过加快推出如新款旅行者系列车型，来巩固自身在越野方盒子领域的市场地位；而另一方面，捷途也还正推出捷途纵横这一新的产品序列，锚定更高端的越野市场，品牌向上发力。今年以来，捷途纵横的运营已经进入落地阶段，首款产品已经正式问世。

捷途纵横相较于捷途主品牌，产品定位更硬也更野。此前，捷途相关负责人曾透露，“奇瑞汽车筹备了超过 100 亿专项资金打造纵横品牌。”这显现出来，奇瑞集团对于这一新序列有着极大的期望。10月19日，捷途首款车纵横G700正式上市，共提供 4 个版本，官方指导价区间为32.99-42.29万元。

新车采用非承载式车身结构，配备三把差速锁，提供5/6座可选，全系搭载2.0T双电机插混系统，百公里加速4.6秒，CLTC纯电续航150km，并配备空气悬架和CDC可调阻尼减振器，同时，在辅助驾驶方面则是配备华为乾崑ADS 4。新车上市后，将与坦克品牌旗下车型展开正面竞争。