长城智能紧跟一线，VLA大模型落地魏牌

“对于CP Master我们要力争第一，但我们争的不是排名第一，我们争的是安全第一、争的是体验第一。这是长城汽车永恒不变的初心和基因。”

在广州车展的聚光灯下，长城汽车CTO吴会肖在介绍VLA辅助驾驶大模型方案的全新一代辅助驾驶系统Coffee Pilot Master（简称CP Master）时，这样说道。

12月21日，魏牌新能源携全新高山家族、全新蓝山、新摩卡（参数丨图片）Hi4重磅亮相广州车展。作为长城汽车全面拥抱新能源化、高端化的“先行军”，魏牌围绕场景、市场、口碑、服务持续稳固向上根基，正式启动品牌焕新计划。在广州车展的发布会上，魏牌宣布长城旗下首款搭载VLA辅助驾驶大模型方案的全新一代辅助驾驶系统Coffee Pilot Master（简称CP Master）将“首搭”魏牌车型。

这一位置长城智驾在技术路线上紧跟第一梯队，也将给消费者带来相应的体验。

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魏牌成增长引擎，高山系列表现突出

2025年1-10月，长城新能源汽车整体销量呈现稳步增长，其中魏牌成为最重要的增长动力。官方数据显示，魏牌在此期间累计销量突破8.2万辆，约占长城新能源乘用车总销量的40%，这一占比相较去年同期提升约15个百分点。

在长城汽车的整体架构中，魏牌承担着明确的战略角色：它是集团向新能源化与高端化转型的“先行军”与技术旗舰。 其品牌使命“科技为美好生活”，决定了它不仅是销售终端产品，更是长城前沿技术落地与品牌价值上探的关键载体。

在魏牌内部，增长主要来源于高山系列的强势表现。高山家族在1-10月累计贡献了魏牌约55%的销量，成为品牌绝对的主力车型。特别是在竞争最激烈的MPV细分市场，高山系列9月、10月连续登上新能源MPV销量榜首。

根据汽车咨询机构杰兰路发布的报告，高山系列的个人用户比例高达84%，显示出其在家庭用户中的广泛接受度。从数据层面看，魏牌的增长确实在很大程度上源于高山系列的市场突破，该车型成功打开了30万级新能源MPV的家用市场。

发布会上，魏牌CEO冯复之宣布魏牌焕新计划全面开启，将从价值、形象、体验、服务四大维度推动品牌持续向上。

价值提升维度，2026年基于全新动力平台打造的高端产品序列也将面世；形象提升维度，魏牌将进一步夯实年轻化、国际化的科技品牌形象；口碑提升维度，魏牌将以长城APP为载体，进一步增强和全国用户的交流；在服务提升维度，魏牌在全国130多个城市建设超过500个服务触点，将进一步提升品牌全生命周期数字化能力，给用户带来更加便捷的体验。

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VLA路线与CP Master的“认知革命”

如果说销量印证了当下，那么技术则决定了未来。长城此次发布的VLA（Vision-Language-Action）辅助驾驶大模型及新一代系统CP Master，是其对下一代智能驾驶的集中回答。随着长城的入局，它也正式加入了包括理想、小鹏等在内的VLA路线阵营。

在吴会肖的阐述中，智能驾驶的演进被划分为三个阶段：规则驱动、数据驱动和知识驱动。VLA大模型的目标，正是实现最终的“知识驱动”阶段。它的突破性在于构建了一个“视觉-语言-行动”的闭环。

一是，要听得懂指令。通过多模态与大语言模型的深度融合，系统能理解“路口帮我右转”、“开快点”这类自然语言指令，并直接控制车辆执行，使人车交互从“发令”变为“对话”。

二是，要能预见危险。传统系统依赖“看见才存在”的逻辑，而VLA则融入了人类驾驶员的防御性驾驶意识。例如，在路口被大车遮挡形成盲区时，它能像老司机一样推理盲区后可能存在的风险，提前减速预留空间，将安全从“被动应对”前移至“主动避险”。

三是，要会思考推理。系统不仅能识别“坑洼”，还能思考其大小、深度及通过的风险，从而决定是减速还是绕行。它感知的不仅是“雨水”，更是雨水带来的路面湿滑、刹车距离延长等连锁反应，并据此调整驾驶策略。

四是，建立信任。为解决辅助驾驶“黑盒”带来的用户焦虑，长城引入了CoT（思维链） 技术，在中控屏上实时展示系统的感知、推理、决策全过程。用户能清晰看到每一次加速、避让背后的逻辑，从而建立起人车之间的深度信任。

基于VLA大模型，长城推出了全新一代辅助驾驶系统——Coffee Pilot Master，简称 CP Master。其命名寓意深远：“CP”是Coffee Pilot的缩写，寓意着亲密无间、配合默契的伙伴；而“Master”则代表着大师级的专业、娴熟与可靠。

该系统将首先搭载于魏牌车型，这一选择与魏牌主要面向家庭用户的定位有关。

长城的方案选择与理想和小鹏相同。所谓VLA方案，主要体现在对“语言”交互的重视以及决策过程的可视化方面。不过，小鹏最新发布的第二代VLA便砍掉了中间的语言转译环节，直接能够实现从视觉到动作。它仍然有“L”部分，也就是文字推理部分，只不过这部分并不会通过CoT推理卡片的形式去呈现，而是Token化。

或许这也预示着长城下一代VLA方案的演化方向。

无论如何，魏牌作为这些技术的首批搭载平台，其市场表现与用户反馈，将为长城在智能驾驶领域的技术发展提供重要参考。