11月24日油价下跌，92汽油或降至6.85元/升，下半年“第5跌”！

时光荏苒，2025年渐入尾声，在国内汽柴油市场，众所周知，基于年内放假安排，11月汽柴油计划完成2次调价！首次调整，2025年第22次调价，油价兑现上涨的局面，汽柴油普涨1~1.1毛左右！

此番油价上涨，11月24日24时前，各地加油站执行涨价后的水平，这也逆转了10月末汽柴油连降的局面，好在，油价上涨幅度有限！且，此次油价反弹或是“一日游”，新一轮汽柴油调价，油价兑现下降的走势，今晚24时，成品油将进行11月第二次，今年第23次调价，油价将迎来下半年“第5跌”！具体分析如下：

从历史消息了解，2025年下半年，国内成品油呈现“震荡下跌”的走势！7-11月份，其中，7月份，油价“先涨后降再稳”，汽柴油统计上涨105元和100元/吨；8月份，汽柴油以“一跌一稳”落幕，汽柴油下降180元和175元/吨；9月份汽柴油以连续搁浅落幕；10月份，汽柴油呈现“2连降”，油价下跌340元和325元/吨；11月初，上一次调价，汽柴油上涨125元和120元/吨！

由此分析，2025年下半年，汽柴油前10次调价，油价呈现“4跌4稳2涨”的走势，汽油统计下降290元/吨，柴油统计下降280元/吨，折合各种油品下降0.23元/升！

不过，从全年来看，截至上次调价，2025年汽柴油22次调价，油价“9跌7涨6搁浅”落幕，汽柴油分别下降620元和595元/吨，折合升价，全年汽柴油下降幅度超0.49元/升！

按照油价形成规定，上次汽柴油调价落幕，今年第23次调价，时间确定在11月24日24时，今晚，油价将完成本月第二次调价！

从数据分析，本轮计价周期的10个工作日，原油变化率以负值震荡为主，汽柴油处于搁浅与下跌的双重预期中。好在，本轮周期末，原油市场重心下移，国际油价不断走低，这支撑了本次汽柴油下跌的基本面！

从机构分析，原油下降的逻辑，主要受多方因素影响！一方面，由于四季度OPEC+维持增产措施，12月日均增产13.7万桶，且，美国与其他非OPEC+原油产能大幅提升，市场对于能源供应过剩担忧偏强；另一方面，虽然，美国关门结束，各项经济数据相继发布，但是，主流观点对于美国经济前景担忧较高，尤其是，美国上周馏分油库存增加，市场对于需求疲弱担忧较强！且，国际地缘局势略有缓和，美国再次主导俄乌停火谈判，这或将缓和地缘局势！

因此，受原油价格偏弱，从最新数据显示，上周五，国际原油市场WTI原油报价在58.06美元/桶，布伦特原油报价跌至62.56美元/桶！截至今天，11月24日，本轮周期末重新汇总后显示原油均价61.68美元/桶，此次调价，原油变化率最终确定在-1.21%，汽柴油统计下跌幅度分别为70元和65元/吨，换算各种油品下降0.06元！

倘若，此次油价降价落地，2025年第23次调价，油价确定今年下半年第5次下跌！全年油价也将呈现出“10次下跌，7次上涨，6次搁浅”，全年汽柴油统计下降幅度或超5.5毛/升，各地加油站92/95号汽油接近10月末全年最低的水平，其中，92汽油或跌至6.85元/升……

对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，图片来自网络，内容仅供参考！

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