上海
低空经济正加速融入我们的生产生活场景，但近期有一些人却打着低空经济的幌子，公然销售自制飞机。这些飞机在二手交易平台，售价从8万元到数十万元不等。“三无飞机”达不到安全标准，也不具备生产销售的合法资质，如何能形成隐秘的交易链？来看记者调查。
网络上，有不少主播在视频中分享了自制飞机或驾驶飞翔的过程。这些飞机大多在院子、车库等场地生产，配件多为自行改装。有的在主页标注了“可预订机型、提供技术服务”，还有人在评论区寻求购买。
于是，记者以订货为由联系了一位卖家老周，来到了山东邹平魏桥镇的所谓“生产车间”，进门看到的竟是一大堆包装整齐的面条。
原来，生产面条机的机床与制造飞机的机床能够通用，所以老周就成立了飞机制作工作室。他自称，自制的飞机不仅飞行速度快，续航能力也很强。
当记者提出观摩试飞，老周以跑道晾晒玉米为由拒绝，仅提供了过往视频，所谓的“机场”实为农田中开辟的道路。
据了解，民间飞行爱好者的飞机制作、交易及零件采购、大多依赖飞行交流群。这类群数量大、成员多，早已形成了隐秘的交易链条。
四川眉山的这位卖家透露，明卖配件、暗售整机的操作早已成为行业内公开的秘密。不仅如此，圈子里自制飞机并销售的爱好者均无相关许可，多数从业者及买家也没有飞行执照。
这些自制飞机在材料、结构、性能上缺乏专业认证，生产标准全凭个人掌握，安全性毫无保障。此前悲剧已敲响警钟，今年9月，四川剑阁一男子驾驶“三无飞机”进行直播时坠亡，上千观众目睹了这场本可避免的惨剧。然而，部分无资质从业者仍以“个人爱好”为名，继续非法制造、销售并驾驶这类飞机。他们既没有合法试飞场地，也没有飞行执照，不仅漠视自身安全，更将消费者与公众置于巨大风险之中。
对此，山东邹平市昨晚通报，当地已成立调查组，连夜赴现场开展全面调查，在查清事实的基础上，将依法依规严肃处理。同时，将在全市范围内进行排查。
编辑: 张博忺
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