广西
从17.5米到22米
为了实现多拉多赚
男子想方设法
把车辆搞成“plus版”
结果法网恢恢
罔顾安全 终被查
11月5日，河池市公安局交管支队高速公路管理二大队民警在兰海高速都安收费站执勤时，发现一辆“笨重”的货车缓缓驶来，随即将其拦停检查。
从外观上看，该车装载的货物明显高出车头，且车身宛如火车，比普通车辆长出不少。
“师傅您好，这辆车是原装的吗？”民警当即询问
心虚的驾驶人邹某瞬间慌了神，承认道：“我错了......我想着多拉才能多赚，就悄悄加长了车辆尾部，还以为看不出来。”
经测量，原本17.5米的半挂车，竟擅自加长至22米。民警对邹某进行了批评教育，指出其擅自改变机动车外形和已登机的有关技术参数，以及机动车载物尺寸超限的严重危害。邹某态度诚恳，连连点头，称：“我一定吸取教训，尽快恢复车辆原状。”
最终，民警根据相关法律规定，对邹某进行了处罚。
当运输货物的
外形尺寸、高度、长度
超过了规定的范围，
即为“超限”
（“超限”不仅会影响机动车的稳定性，还会干扰驾驶人的视线和判断，极易引发交通事故）
从上图案例不难看出
载货车辆“超限”
存在极大的安全隐患
我们具体展开说说
遮挡视线
货车本身存在盲区大的问题，如果装载的货物超长超宽超高，很容易遮挡后视镜视野，扩大盲区，更容易诱发交通事故。
挤占车道
超宽的货车很容易挤占其他车道，特别是转弯时，不仅容易造成交通拥堵，还容易与其他车辆会车时发生剐蹭，从而影响交通安全。
易发生遗撒
超限货车因为货物超出车体一部分，如果加固不到位或者被其它车辆剐蹭到，很容易发生遗撒在路面，若处理不及时就会给其他车辆带来危险。
货车超高的危害
货物高出车体，不但会导致车辆重心上移，且极易诱发翻车事故，会增加货车运输风险，而且容易出现货车被卡在桥上、限高杆下等情况，从而引发道路拥堵。
（来源：广西交警微发布）
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