8方电动VAN如何打动西南客户？

8方电动VAN市场，谁来领军？

处于中小VAN电车快速增长的窗口期，8方容量的电动VAN车正成为市场新贵。

远程商用车、长安汽车、上汽大通、福田汽车、东风股份，在8方容量区间相继推出新一代正向研发电动VAN车。

作为“国家队”的东风睿立达V8E明窗版，能否引领8方电动VAN市场？如何满足西南潜力市场客户需求？

请看方得网云南昆明报道。

东风睿立达V8E明窗版

站在风口

“2026年轻型商用车市场预计190万左右的规模，而VAN车预计占到45%左右。在VAN车市场，中小VAN的电车占到32.3%，1-9月增幅达到24%。在此细分市场，明窗又占了62%，增幅达到186%！”

这是2025年11月18日，方得网从云南昆明举行的东风睿立达V8E明窗版产品品鉴会上了解到的信息。

东风睿立达V8E就是应对这一高速增长的细分市场推出的产品！

站在中小VAN电车风口，东风睿立达V8E明窗版自上市以来，在承载、动力、制动、续航、节能等多方面得到行业肯定。

东风汽车股份有限公司营销总部副总部长、VAN车事业部总经理郭全宾现场表示，东风股份历经3年打造了全新VAN平台、推出全新的东风睿立达产品，体现了对于VAN市场及用户使用场景理解，相信在产品品质基础上，厂家和经销商、服务商携手做好服务，能够让用户获得更好的用车体验。

“国家队”到底有多强？

东风股份商品研发院VAN车开发中心总监祁艳峰现场表示，基于正向发平台的东风睿立达V8E明窗版，具备空间、续航、动力、安全及节能多方面优势。

“要空间，有8方空间；要续航，弗迪电池50.38度超快充电池，宁德时代2C倍率53度超充电池；要动力，后驱110kW大电机；要安全，高强度笼式车身，配置拉满。当八方空间遇上后驱动力、53度大电池和超级节能，东风睿立达V8E可以说能让用户做到全场景从从容容、游刃有余。”

据介绍，东风睿立达V8E明窗版拥有1.89m宽车身+1.35m轮距，轻松装下4米长管材；270°后门开启，装卸超便捷。后轮驱动搭配110kw峰值电机，扭矩达到220N·m，动力强劲，窄巷转弯灵活。更有舒适驾乘空间、倒车影像等配置，是商超配送、城市货运的高效之选。

提供弗迪（50.4kwh）、宁德时代（53.58kwh）两种电池选择，百公里电耗低于16.5度，CLTC工况续航分别达323km、355km，兼顾长续航与高安全性，更有效降低运营成本；配装宁德时代2C电池实现快充时，充电18分钟即可补能200km，同时享有8年/60万公里电池质保，使用更安心。

西南用户怎么看？

在电动VAN车销量增速较快的西南区域，市场潜力巨大，同时工况挑战更大，真正检验产品性能与服务配套。

东风睿立达V8E此次云南昆明品鉴会，不仅延续了86800元限时惊喜订车价，更同步推出“好事成双”上市大礼，得到云南地区的客户代表高度认可。

云南曲靖一家食品公司总经理白绍伟来到现场，他公司主营产品是面包蛋糕，每天都需要配送到曲靖市区及周边大理、昭通等地，对于运输时效与车辆稳定性有着较高要求。他对于东风睿立达V8E新品怎么看？

“公司有十几辆送货车，准备陆续都换成东风睿立达V8E！”白绍伟这样告诉方得网。

白绍伟介绍，今年10月份新购买的东风睿立达V8E。感觉太实用了。“即便在山路较多的云南，一天行程120公里，两天充一次电就够了。”同时作为东风轻型车的老客户，他认为东风股份售后服务体系也让人放心，愿意推荐给身边的朋友。

来自建材、生鲜、花卉、粮油等各行业客户现场参与产品品鉴，对于“拉货买后驱，电车选央企”表示认同。

东风睿立达V8E明窗版，空间大、装得多，能拉能跑，兼顾货运、客运及专用改装等全场景，为电动VAN车树立又一新标杆，给西南市场带来城配物流全新解决方案。