“启境”首发开启华为“境”系列，双轨并行能否破局高端市场？

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道

11月20日，广汽集团与华为乾崑联合打造的全新高端智能新能源汽车品牌启境正式发布。作为华为乾崑“境”系列的首个战略品牌，启境标志着双方在智能汽车领域的深度合作进入新阶段，共同瞄准年轻高端市场，打造具备卓越品质与智能科技的汽车产品。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志明确表示，双方将坚持“绝不妥协”的产品理念，致力于打造集美学设计、驾驶体验与智能科技于一体的全方位优秀车型。启境品牌CEO刘嘉铭同时公布了具体的产品规划：品牌将在2026年前推出两款全新车型，其中首款定位“华系最美猎装轿跑”的车型已完成极端环境测试与设计定型，计划于2026年6月正式上市交付。

“境”系列开篇

在业内看来，启境品牌的首次公开亮相不仅是一个新品牌的简单发布，更是一次深度合作模式与未来产品路径的清晰展示。靳玉志用“一启入境，共赴美好”定义与启境的合作关系，凸显了双方紧密捆绑、共同奔赴的战略决心。他阐释了华为乾崑的核心愿景，将智能融入每一辆车，提升出行安全与生活品质，而启境正是承载这一战略构想、开启全新“境”系列的首个战略品牌，其意义远不止于又一款新车的问世，更象征着华为智能汽车生态的进一步拓展与深化。

与鸿蒙智行旗下的“界”系列不同，启境采用了“华为乾崑｜启境”的联名方式，并且拥有独立的销售渠道，不进入华为终端门店，这背后是华为更深度的赋能模式。记者了解到，启境引入了华为IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销）全流程体系，华为方面派遣了产品、营销、财经等各领域数百名专家驻场广汽，与启境团队同步办公，从产品定义、研发、上市到用户服务，进行全生命周期的深度参与和赋能。这种“全栈携手，深度共创”的模式，可以确保启境产品从诞生之初就烙印上华为的技术基因与品质标准。

刘嘉铭介绍，双方团队已建立起高效联动且不乏“火花”的协同机制。他毫不避讳地谈到，在合作初期，因看待问题视角不同，双方团队在讨论项目时甚至“吵架”，为了将机械底盘与华为数字底盘完美融合，争论到“拍桌子摔门而出”的情形也曾发生。然而，正是这种以用户需求为中心的深度交锋与认知互补，促使双方精准捕捉市场痛点，将分歧转化为挖掘用户潜在需求的动力，最终实现了资源高效整合与“1+1>2”的协同效应，为打造真正符合年轻高端用户期待的“品智旗舰”注入了强劲动能。

在产品层面，启境明确了清晰的时间表，2026年推出两款新车。其中，首款定位“华系最美猎装轿跑”的车型已顺利完成极端高温环境测试与设计定型，预计于明年6月正式上市交付。这款车或将成为一款“美的出色、驾的热爱、智的自在”的“六边形战士”，以全维度优势满足年轻用户对设计美感、驾驶乐趣与智能科技的综合渴求。在销售渠道上，启境正面向全国展开经销商招募，计划以“1（用户中心）+N（体验中心）”的模式进行网点布局，并将徐州、泉州等30座城市纳入首批战略市场。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示：“启境计划在明年6月实现首款车上市交付，这意味着留给品牌建设、渠道铺设和生产准备的时间相当紧张。如何在有限时间内完成从品牌认知到销售转化的全过程，将是管理团队面临的现实挑战。”

不过，林述成对启境的长期前景持谨慎乐观态度：“如果首款产品能够在设计、智能化和品质三个维度同时达到市场预期，启境有望在年轻高端消费群体中建立差异化优势。华为全栈技术的持续赋能，加上广汽成熟的制造体系，这种组合确实具备打造‘爆款’产品的潜力。”

为何在“五界”之后仍需启境？

当华为鸿蒙智行已携手五家车企推出“问、智、享、尊、尚”五界产品，覆盖了从主流到高端的多个细分市场，中国新能源汽车领域的竞争已呈白热化之势。此时，启境品牌的横空出世，不免引发外界质疑，市场是否还需要一个新的汽车品牌？对此，靳玉志与刘嘉铭在媒体沟通会上给出了明确的解答：市场仍存在空白，用户对“梦想之车”的呼唤从未停止。

靳玉志指出，当前市场上很难找到一款能同时完美满足时尚设计、全面安全、顶尖智能与卓越操控性要求的车型。启境的使命，正是为了填补这一空白，打造用户心目中的“Dream Car”。广汽集团董事长冯兴亚曾透露，品牌命名甚至得到了华为创始人任正非的关注，他提议取一个更年轻、更科技化的名称，“启境”由此应运而生，其目标直指年轻消费群体，这与鸿蒙智行“五界”主要面向商务人士与高端家庭用户的定位形成了差异化互补。

对于广汽集团而言，启境的诞生更是其应对市场挑战、推动转型升级的关键落子。近年来，受行业价格战与竞争格局剧变影响，广汽集团业绩承压，改革势在必行。2024年发布的“番禺行动”纲要，明确了至2027年提升自主品牌销量占比的战略目标。冯兴亚称广汽已进入“战时状态”，亟需通过创新寻找突破口。与华为深度共创启境，无疑是广汽将“宝”押在智能化、高端化转型上的重要体现，期望借助华为的技术赋能与IPD/IPMS流程体系，重塑产品力与市场竞争力。

另一方面，华为通过启境，进一步拓展了其智能汽车解决方案的应用边界。启境全系车型全栈搭载华为乾崑智能方案，这种“华为乾崑｜启境”的联名模式及深度赋能程度，在华为车业务合作中颇具创新性。华为几百人的团队驻场广汽，从产品定义、开发到营销服务全程深度参与，这不仅是对其技术实力的检验，更是其构建更庞大智能汽车生态的关键一步。

然而，机遇总与挑战并存。启境将要切入的30万元以上高端市场，强敌环伺，既有特斯拉、蔚来等新势力标杆，也有传统豪华品牌的电动化车型。作为一个新品牌，启境缺乏存量用户基础，其首要任务是通过首款车型在与市场的“第一次对话”中，迅速建立起在智能化、产品品质上的差异化口碑，为品牌长期价值奠定坚实基础。

林述成表示：“华为全栈技术的加持、广汽成熟的制造体系，再加上明确的产品定位，启境确实具备了成功的核心要素。如果首款车型能够实现‘六边形战士’的产品承诺，并在明年如期交付，有望在激烈市场竞争中开辟出属于自己的发展空间。”

责任编辑：李延安 主编：于建平