光辉战机在迪拜坠毁，飞行员瞬间被火光吞没，4天前刚被拍到漏油

作品声明：内容取材于网络

2025年11月21日，迪拜的阿勒马克图姆国际机场正在举行航展！

其中印度希望借助此次航展，推销他们的“明星产品”LCA “光辉”战机，所以便让“光辉”战机在观众面前进行低空特技表演。

刚开始，“光辉”战机精彩的完成了自己的任务，虽然动作并没有特别惊艳，可总体上来说，它还是比较优秀的。

可谁也没想到，这架 “光辉” 战机飞到大约 150 米的低空，准备执行一个倾斜转弯动作时，战机的机身开始剧烈抖动，而且抖动得越来越厉害，紧接着就失去了控制。

从现场监控画面能清楚看到，战机俯冲的过程中，完全没有任何拉升的迹象，机翼部位甚至出现了轻微折断的痕迹，最后以近乎垂直的角度，砸在了机场外围的空旷地带上。

随后战机瞬间起火，哪怕航展现场的消防车紧急赶往现场，可却因为机身携带的燃油一直在燃烧，消防员们扑了 40 分钟，大火才被完全扑灭。

最让人痛心的是，驾驶这架战机的飞行员没能成功弹射逃生，被当场困在了驾驶舱里，最终不幸遇难。

而这名飞行员是一名拥有12年飞行经验、2800小时的空军中校阿比吉特・辛格，并且他还是印度资深飞行员之一。

。这个身份一公布，直接打了之前一些印度媒体的脸，因为这些媒体之前就猜测“可能是飞行员技术不成熟才导致事故”，但一个有着这么丰富经验的飞行员，怎么可能在基础的特技动作上出问题？

更让人觉得讽刺的是，就在这架战机坠毁的前一天，也就是 11 月 20 日，“光辉” 战机在航展进行静态展示时，莫名其妙出现了渗漏情况。

虽然工作人员第一时间发现了这个问题，但还是有网友给拍了下来，并发到了网上。

当时，看到这个视频的网友们都在猜测，漏出来的是不是航空燃油，毕竟那液体可是黑色的。

但但印度国防部却解释说“那只是空调排出的冷凝水”，可明眼人都能看出来，那根本不是水，就是油。

现在战机出了坠毁这么大的事，很多人都在质疑，这次坠毁会不会和燃油系统故障有关？

虽然事发之后，航展官方确认这次事故没有造成地面人员伤亡，因为坠毁的地点是机场规划好的安全缓冲区，所以也没影响机场的正常运营。

但即便如此，这次事故还是让航展提前 1 小时闭幕了，原本计划好的多国战机联合表演也被取消了，好好的一场压轴表演，最后以这样的方式收场，实在让人意外。

而事故当晚，印度空军就发了一份声明，把飞机坠毁的原因归咎于飞行员“低空飞行操作失误”，可那名飞行员显然不会出现这么低级的错误，所以网友们肯定是不会相信的。

而且，现场的观众们都看到飞机出事的时候，不像是正常故障那样慢慢下坠，而是突然失事后，直接坠毁的。

所以很像是飞机的机械故障，或者是飞控系统失灵导致的，而不是人为操作的问题。

更值得注意的是，印度方面在声明里，压根没提有没有找到战机的黑匣子，也没公布后续的详细调查计划。

要知道，黑匣子是查明飞机坠毁原因的关键，印度方面对此避而不谈，难免让人觉得他们在回避什么。

更何况，“光辉”战机也不是第一次出现故障了，就拿2023年来说，“光辉”战机同样在迪拜航展上出现过事故，幸亏是没有出现人员伤亡。

可后来第二年，“光辉”战机在训练时就发生了坠毁事故，如今不过一年时间，“光辉”战机再次出现事故，显然是飞机本身出现了问题。

奈何，印度一直对 “光辉” 战机寄予厚望，从 1983 年项目立项开始，就想着打造一款 “完全自主” 的轻型多用途战斗机，取代老旧的米格 - 21。

但没想到，这个项目一拖就是 40 年，耗资超过百亿美元，最后造出来的战机，核心部件几乎都是进口的，美国的发动机、以色列的雷达、英国的弹射座椅，堪称 “万国牌缝合怪”。

性能上也不尽如人意，空重超标、载弹量有限、机动性一般，连印度空军自己都不太愿意用。

这次本来想借着迪拜航展好好推销一番，没想到最后落得个“漏油又坠毁” 的下场，不仅出口梦碎，还成了全球航空圈的笑柄。