河北
燕郊通勤族注意！一个与我们息息相关的交通巨无霸项目，迎来最关键的进展——亚洲最大的地下综合交通枢纽：北京城市副中心站，已开始试运行往返燕郊、大厂的列车！
这标志着，我们期盼已久的“轨道上的京津冀”，正加速驶入现实。
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它在哪里？规模有多“恐怖”？
这个超级枢纽位于通州区杨坨，地处北京东六环旁。最让人震撼的是它的规模：
地下建筑面积，相当于7个北京南站！
集成城际铁路、城市地铁、市郊铁路、地面公交、出租车等几乎所有交通方式。
未来还将拥有城市航站楼，值机托运或将成为可能。
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最关键一步：燕郊⇌副中心“试运行”启动！
目前，该枢纽每日已开行往返河北燕郊、大厂方向的试运行列车，正在进行最后的冲刺调试。这意味着，一条专门服务我们环京地区的快速轨道通道，已经进入了开通前的倒计时阶段！
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开通后，对燕郊意味着什么？
通勤革命： 它将彻底改变燕郊进入北京核心区的通勤模式。未来，我们不仅可以快速抵达北京城市副中心，更能通过此处密集的轨道网络，高效换乘，直达北京城区各地。
融入“1小时通勤圈”： 随着首条跨京地铁22号线（平谷线） 的加速建设，叠加此枢纽的强大辐射力，京津冀官方规划的环京 “1小时通勤圈” 正围绕燕郊初具规模。
区域价值飞跃： 这个枢纽不仅是交通站，更是经济引擎。它将强力带动沿线发展，让燕郊更紧密地融入首都都市圈，享受同城化带来的发展红利。
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✨ 展望未来
“十四五”期间，“轨道上的京津冀”正在我们眼前加速实现。这个超级枢纽，正是国家京津冀协同发展战略中最坚实的一步。
试运行的列车已经发出，燕郊高效、便捷通勤的全新篇章，即将正式开启！让我们共同期待！
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