奇瑞A9实车曝光！轴距2米9配激光雷达，预估15万，增程续航210km

车友们，你们猜怎么着？今年这届广州车展现场居然出现了一个“老熟人”，那就是奇瑞展台上的风云（参数丨图片）A9 EV。

说到这儿，估计有不少车友会感到疑惑不解，为啥说是老熟人呢？难道不是新车吗？

我也就不卖关子了，其实这车就是之前成都车展那个风云E05的量产版。当时还叫E05呢，现在摇身一变，挂上了“A9”的名头，就问你们有意思不？

说实话，这名字改得挺有意思，也挺有内涵的，因为A9通常是旗舰的代号，由此不难看出奇瑞对这台车的期望很高啊。

不废话了，说回车本身。先看脸吧，这车说是搞了个什么“用户共创”，讲人话就是吸纳各方意见最终来给实车定型。

但不得不说，实车看着确实比之前的概念版顺眼不少，至于量产后会有啥变化，这我就不知道了。

前包围明显更运动了，那种犀利感出来了。封闭式格栅配上黑化的奇瑞风云Logo，再加上那个L型的日行灯，辨识度是有了。

最让我意外的是啥呢？没错，车顶上居然顶着个激光雷达！

不开玩笑，这可是预估15万级别的车啊。如果量产真能标配或者低成本选装激光雷达，那奇瑞这次是真打算在智驾上跟对手“拼刺刀”了。

侧面看，这车是个典型的轿跑姿态，半隐藏门把手、20寸的大轮毂，还是很帅的。

尺寸方面，长4米86，轴距2米9。官方非要说它是中大型车，我觉得稍微有点勉强，但这轴距放在B级车里绝对是“降维打击”，跟比亚迪汉差不多一个量级。

内饰未知，也不让看，所以只能参考之前的E05，基本就是现在流行的“精装修”风格。

全液晶仪表、悬浮大屏、双辐方向盘，该有的都有。据说还要上AI情感智舱，能根据你的心情切换模式，这玩意儿好不好用，还得等以后实测。

配置上，奇瑞这次是把“冰箱、彩电、大沙发”的精髓学到了。

前排座椅能180度放倒，这对于咱们这种经常要在车里午休的打工人来说，妥妥的刚需啊。还有车载冰箱、数字香氛，这配置单拉出来，确实能打。

动力这块，我得稍微泼点冷水，或者说给厂家提个醒。

它有增程和纯电两个版本。增程版没啥毛病，纯电续航135km和210km，跑长途没焦虑，市区用电也够。

但是！这个纯电版，早期消息说搭载58度电池，续航500公里出头。

念寒我个人觉得，作为一台接近4米9的大车，58度的电池在2025年这个时间节点，稍微显得有点“小气”了。

现在同级竞品动不动就60度、70度起步，这可能会成为它的一个槽点，或者说是缺点吧。

再说句比较现实的话，这车上市后，我觉得日子恐怕不会太轻松。

为啥呢？因为它正面对撞的是比亚迪汉、吉利银河E8，还有长安启源A07这些热销车型。

比亚迪汉那是销量常青树，口碑和保有量在那摆着。而银河E8主打科技和操控，颜值也很高。

所以风云A9要想突围重围的话，我觉得除了价格，智驾（那个激光雷达）必须得是杀手锏。

如果真有车友打算等这台车上市，但却不知道该如何选，我先给个简单的建议，仅供各位参考。

要是你们家里只有一辆车，或者经常要跑长途，闭眼冲增程版吧。特别是210km续航那个版本，平时当电车开，过年回家也不怕堵路上，实用性最强。

至于纯电版，除非奇瑞在正式上市时能把电池容量加上去，或者价格给到一个让人无法拒绝的惊喜，比如13万起？，否则性价比不如增程版高。

车友们，你们觉得这车卖多少钱能火？