将工厂搬进广州车展，广汽本田让“驾趣”触手可及

11月21日启幕的广州国际车展，各大场馆人声鼎沸，却有一处展台因“非常规”展区成为焦点。这里不只有密集陈列的靓丽车型，还能看到整车生产全链路，机械臂精准运作的场景、焊装车间的AI检测演示，甚至能清晰看到涂装工艺里2K清漆附着的细腻过程。

今年广汽本田展台，将整座新能源工厂“搬到”现场，不少观众驻足在五大间体验区，用手机记录下“广汽本田新能源汽车如何被造出来”的细节。为什么开本田的人总说“驾趣”？这份底气到底从哪来？逛展观众的疑问，恰好戳中广汽本田本次车展的主题。

看得见的智造工艺

2024年底，广汽本田新能源工厂正式投产，年产能12万辆，承载着企业电动化、智能化转型升级的决心。为了更好地诠释“驾趣”的底层支撑，本届车展，广汽本田将最牛工厂搬进展馆，还原了冲压、焊装、涂装、总装、质检各大车间核心场景，每一处工艺都直接关联用户体验。

比如，焊装车间实现100%自动化焊接，搭配行业首创的AI强度检测，相当于给车身“拍CT”，确保焊点100%合格，用坚固、耐久的硬核车身为用户的每一次出行筑牢安全防线；涂装车间采用2K清漆工艺，耐擦性与抗腐蚀性大幅提升，让车身即便长期使用仍能历久弥新；冲压车间以3.75秒/件的速度生产零件，配合智能仓库与AGV自动搬运，从源头保障零件匹配精度，为用户打造更安全的移动城堡。

更值得关注的是，这座工厂“投产即零碳”，还集结了30多项全球领先技术，搭配全球尖端供应商零部件展示，尽显绿色智造与全球品质的双重优势。

摸得着的驾趣产品

工艺的实力，最终要靠产品落地。作为广汽本田新能源工厂的首款量产车型，P7既以50:50黄金车身配重、ADS自适应减震等配置延续本田操控基因；又以85.8%的“得房率”、五挡可调全景天幕与电子外后视镜赋予豪华舒适体验；更凭借斩获2024 CCB中国十佳车身的扎实设计将用户安全感拉满。这份兼顾操控、豪华与安全的独有“驾趣”，令P7在新势力扎堆的市场中脱颖而出。

在展台互动区里，观众可近距离打卡世界纪录保持者——以29.196秒闪电绕行17个移动桩的雅阁！这款刷新世界纪录的车型，不仅有运动感十足的矩阵式格栅与低趴车头，更搭载1.5T VTEC涡轮增压发动机与升级CVT，将赛道级操控技术融入日常驾驶，让每一位用户都能轻松体验“速度与激情”的驾控魅力。

此外，全球首台敞篷改装型格MT、本田E-VO等两轮车型的陈列，更传递出个性化玩车文化，覆盖不同用户的驾趣需求。

逛到这里，你便能深刻体会，“智造工厂”是驾趣的根基，“明星产品”是驾趣的载体。

回顾27载过往，广汽本田以J.D. Power IQS六连冠、合资品牌保值率榜首的口碑夯实信任。此次“工厂搬进车展”的创新，更让“可靠”与“驾趣”变得可看、可感。广汽本田为用户创造“驾趣”的初心，将继续转化为每一位用户握在方向盘上的底气。

（湾财资讯）