新款一汽大众揽巡(参数丨图片)广州车展正式亮相,外观优化配第五代EA888 2.0T发动机,高功率200千瓦低功率157千瓦。内饰取消双联屏换装大尺寸悬浮中控屏,新增副驾娱乐屏和双手机无线充电位。车身5007/2015/1763mm轴距2980mm比现款长71mm,提供普通版和R-Line版,尾标改为450TSI和380TSI,在售版本24.29-29.99万,10月销量2392辆排中大型SUV第21位,对标途昂和探陆。
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外观普通版和R-Line版前脸基本一致,主要区别在前包围,R-Line黑色网格结构配R标识运动感更强。细长前灯组配优化后的前包围,整体比现款更精致。贯穿尾灯内部结构调整,新造型后包围配隐藏排气,450TSI和380TSI尾标对应高低功率版本,这套命名方式跟大众传统燃油车一致。
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车长增加71mm至5007mm,轴距2980mm保持不变,多出来的长度应该优化了前后悬比例,视觉效果更修长。20和21英寸两种轮辋选择,大尺寸轮辋视觉冲击力更强但舒适性略差,看个人喜好。选装配置丰富,贯穿灯、前后摄像头、隐私玻璃、行李架、天窗都可选,用户能根据预算定制。
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内饰改动幅度大,取消双联屏换成大尺寸悬浮中控屏加副驾娱乐屏,科技感比老款提升明显。副仪表台造型调整后增加双手机无线充电位和开放式水杯架,储物空间实用性更强。悬浮屏设计跟新势力车型靠拢,大众终于舍得在内饰科技感上投入了。
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第五代EA888 2.0T发动机是核心升级,高功率200千瓦对应450TSI尾标,低功率157千瓦对应380TSI尾标。这代EA888优化了VTG可变截面涡轮、500Bar高压喷射、全工况米勒循环,热效率和动力响应都比上代强,油耗也会更低。200千瓦高功版动力够强劲,推动5米车长没问题,157千瓦低功版日常够用还省油。
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对比途昂售24.9万起、探陆售23.98万起,揽巡现款24.29万起价格居中。途昂是大众自家兄弟车型,空间大配置全,探陆日产品质可靠性有保障。揽巡10月销量2392辆排第21位成绩一般,说明市场认可度不如途昂,新款能否提振销量要看定价和配置诚意。
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车长超5米轴距近3米,中大型SUV标准身材,7座版本第三排空间应该够用。副驾娱乐屏对商务接待有帮助,后排老板或者客户可以看剧听歌。第五代EA888技术升级带来更低油耗和更强动力,长期使用成本会降低。
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#广州车展有驾在现场#新款揽巡如果定价保持24-30万区间,对比途昂和探陆有一定竞争力。建议等上市后关注终端优惠,大众经销商历来让利幅度不小,上市三四个月后优惠2-3万很正常。如果预算25-30万想买台空间大动力强的合资中大型SUV,揽巡值得试驾,重点体验第五代EA888实际油耗表现和副驾娱乐屏使用体验,看是否符合家用或商务需求。燃油中大型SUV市场被新能源挤压厉害,但大众品牌力和售后网络是优势,长期保值率相对稳定。
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