当56年造车底蕴遇上全栈智能，奕境重构"新合资"范式？

11月20日，华为乾崑生态大会上，东风汽车与华为乾崑联合打造的新能源汽车品牌“奕境”正式发布。

奕境的诞生，承载着东风与华为在智能汽车领域的共同野心。

东风和华为早在2010年就开始在智能化领域合作了。2018年他们首次签署战略协议，布局智能网联电动汽车技术。2023年，双方将合作升级到2.0版本，决定打造奕境品牌。所以东风可以说是与华为合作历史最久、范围最广、模式最多、程度最深、成果最丰的车企之一。

因此，这一品牌既不是东风单打独斗的产物，也不是华为技术的简单赋能，而是双方投入百亿资金、组建单一团队、历时三年深耕的战略成果。

东风汽车作为中央直管的特大型央企，拥有56年造车经验，是中国汽车工业发展的重要力量。

而华为作为全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商，则拥有智能汽车领域软、硬、芯、云等核心技术。

双方合作的特别之处在合作模式的不一样。之前有“界”系列，比如问界、智界等，由华为终端BG主导，采用“智选车”模式，华为深度介入产品定义、品牌营销并进入华为渠道销售。而“境”系列则是在HI模式基础上升级，车企保留品牌主权与销售渠道，华为通过其全资技术平台“引望”，以“技术乐高库”的形式，从产品定义起点就深度嵌入研发。这种模式可以形容为“深度技术合伙人”，也让奕境从诞生之初就具备了差异化竞争优势。

东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君强调，这是“双方毫无保留的倾力之作”，彰显了两大巨头对奕境品牌的高度重视。

在制造方面，东风注入了基于6000万用户的出行需求洞察，以及56年在整车制造、底盘操控、全产业链的深厚底蕴积累。

东风为奕境打造了行业领先的超级智慧工厂，这在产品细节打磨上得到了充分体现：电池基于零起火的管控目标开发，大灯造型上0.5毫米的差异就打磨了20多版方案。

在智能技术方面，华为全面开放产品开发和运营体系能力，将最新一代乾崑智驾、鸿蒙座舱等技术成果，以及乾崑车控、车载光、车云等全栈智能解决方案，全部赋能给奕境。

更具创新性的是，华为将全套IPD/IPMS运作机制、全流程质量管控标准及全球化供应链管理经验全面赋能“奕境”，实现了从技术到管理的全方位融合。

产品方面，奕境首款车型计划于2026年4月北京车展正式亮相，后续每年至少有1款全新车型上市。首款车型是高端智能全尺寸SUV，代号“XY”，将在2026年北京车展亮相。