山东
就在最近，腾势N9车主在网上分享了一段视频火了，车主在驾驶车辆行驶在路口等红绿灯时，刚好遇上了出警的消防车。因为前后都有车，所以视频车辆没办法快速让道，没想到车主直接开启腾势N9易三方的后轮双转向功能，直接原地开到了路边为消防车让路，不仅赢得了消防员的鼓掌点赞，在视频发出之后也是引起了网友的一阵惊呼！
而这个功能就是腾势N9所搭载的易三方黑科技，这套技术其核心在于通过三电机协同控制、后轮主动转向及智能算法融合，实现安全、操控与场景适应性的突破性提升。
通过后轮双电机独立驱动与独立转向的协同，可实现“圆规掉头”，以单前轮为圆心，后轮反向转动，让车辆在狭窄空间内实现360° 转向；
还能实现“蟹行模式” ，四个车轮朝同一方向转动，斜向行驶角度最大达15度，在狭窄道路通行、避障、侧方位泊入泊出时更便捷。
特别是遇到窄路掉头时，大型SUV因为车身较长，在一些场景下很难完成一把过，而这个时候就可以通过后轮与前轮反向偏转，融合后双电机差动控制，使整车转弯半径大幅缩短至4.65m，做到了大型SUV“大车身，小车感”。
而且在安全方面，易三方还有令人震撼的主动安全表现， 就比如在鱼钩测试中210km/h不侧翻，是全球首个通过该测试的SUV，极端避障能力简直封神了。
而180km/h高速行驶时，直道爆胎仍能稳住车身，弯道144km/h爆胎安全过弯。除此之外还有横风稳定护航、雨雪内八字模式，都表现出了强悍实力。
不得不说，腾势这个易三方确实厉害，不仅带来了远超同级的操控性，更带来了全方位的安全守护，这不妥妥的就是行业标杆！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
