11月20日,小米SU7 Ultra“挖孔机盖”虚假宣传案进行了开庭质证。
记者获悉,小米方面此前申请不公开审理,法院予以准许。10天前,小米法务团队在首次开庭时突然拿出84页新证据,庭审推迟。
今年5月,小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型陷入舆论漩涡。小米汽车曾表示,量产车的碳纤维双风道前舱盖完全复刻了原型车,小米集团(01810.HK)董事长雷军也曾在微博发文表示:“碳纤维前舱盖,不仅改了外观,内部结构也改了。双风道直接导向轮毂,支持轮毂散热。”不过,8小时后,雷军删除了微博的最后一句“双风道直接导向轮毂,支持轮毂散热”。
有消费者认为,选装价4.2万元的碳纤维挖孔机盖,其实际功能与宣传不符,质疑小米汽车涉嫌虚假宣传,还有消费者就此提起诉讼。
此次在南京市秦淮区人民法院开庭的小米SU7 Ultra“挖孔机盖”虚假宣传案,是首例进展到开庭质证的诉讼。
红星资本局拿到的小米民事答辩状显示,小米法务辩称雷军多次称“不建议购买”,不存在虚假宣传的主观故意;提出雷军在发布微博8小时后删改,“不应视为对消费者的误导”。
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小米法务辩称雷军微博已删不存在误导
对于原告关于SU7 Ultra“挖孔机盖”虚假宣传的指控,根据小米民事答辩状,小米法务团队提出了多项辩解。
针对雷军在直播与微博中的宣传内容,小米法务团队表示,挖孔机盖版比普通量产车取消了前备箱,“‘内部结构也改了’符合事实”;无论有没有挖孔,量产版小米SU7 Ultra都在保险杠两侧设有轮毂散热风道,轮毂散热功能确实存在。小米法务团队还称,雷军在发布微博8小时后删改,“不应视为对消费者的误导”“未显著偏离事实并做了及时更正,非故意虚假宣传”。
小米法务团队强调,雷军在发布会和直播中屡次表示“不建议购买”,且主动表示挖孔机盖价格较高;经技术工程师指正,立即删除相关表述;小米汽车专门进行了澄清说明等行为,都说明小米汽车不存在虚假宣传的主观故意。
小米法务团队提到,普通小米SU7 Ultra的售价超过50万元,挖孔机盖的选装价为4.2万元,因此不是消费者购车的决定性因素。
不过,多名车主告诉红星资本局,他们选小米SU7 Ultra就是冲着“挖孔机盖”“可街可赛”,这就是决定性因素。
此外,小米法务团队提出,宣传广告内容未写入合同,不存在违约。
来源:红星资本局 红星新闻
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