广东
在油电并存却普遍重电轻油的行业格局下，无数油车用户仍在期待一款既保留燃油车可靠本质，又能拥有电车级智能体验的产品。广汽丰田全新换代威兰达（参数丨图片）的到来，不仅以“五电进化”的全能产品力回应了这份期待，更以丰田首款域控油车的身份，彻底打破“油车不智能”的市场偏见，为20万级油车市场树立了全新价值标杆。
全新换代威兰达此次共推出9款车型，售价区间16.98万元至23.08万元，换购价更低至15.89万元起。这款丰田首款域控油车，将全车上百个独立ECU整合为高性能域控制器，实现算力高效协同与全域OTA升级，为"下一代油车"奠定了坚实的智能底座。
外观设计上，原汁原味的丰田全球设计语言融入多款概念车核心元素：近乎垂直的车头立面搭配缎状铬饰条格栅，源自"世极"概念车的前脸极具辨识度；竖状LED灯组构成的琴键式尾灯，与全新卡罗拉概念车同源，点亮后尽显精致质感；继承电动陆巡概念车的硬朗侧身线条，搭配外扩轮拱与Y字形腰线，在光影下勾勒出强烈的肌肉感。4600mm×1855mm×1680mm的车身尺寸与2690mm轴距，配合同级罕见的20寸大轮毂与1:2黄金轮高比，营造出远超竞品的运动气场。
内饰则兼顾年轻新潮与实用舒适。面向驾驶者的TNGA低重心布局带来跑车化驾驶界面，人体工学设计的显示屏与操作设备集中于水平仪表板，配合高包裹性一体式运动座椅与风琴式加速踏板，实现好坐又好开的驾驶体验。特别是吸风式通风座椅避免直吹受凉，可拆卸式双用中控扶手箱兼具储物与餐食放置功能，细节处尽显人文关怀。
全新换代威兰达实现了油车的跨越式升级。丰田全新一代TSS 4.0智驾系统堪称 "最成熟、最适配油车的L2级智驾"，24个传感器与830万像素前向摄像头，探测距离达280米，覆盖超200个功能场景。域控架构加持下，系统能提前1.2秒预判邻车加塞意图，车道保持覆盖场景提升50%，从红绿灯起步、拥堵行车到车库停车，提供全流程安全辅助。
中国现地自研的智能座舱则成为20万级油车的智能天花板。15.6英寸中国专属大屏搭配 7.5mm极窄边框，屏占比看齐新势力车型，8155芯片加持下操作流畅无卡顿。同级唯一的多模态交互系统支持四音区语音识别、手势控制与情绪识别，实现 "动口不动手，挥手即所得"；全面兼容 Carplay/Hicar/Carlink，100%覆盖主流手机品牌，让智能交互更便捷自然。
第五代智能电混双擎技术带来"技术最成熟、体验最完善"的油车动力方案。全球独创的行星齿轮功率分流结构，实现油电无缝衔接，彻底杜绝顿挫感。经过 "做小、做精、做轻" 的三大升级，混合动力电池组重量减半，PCU控制单元效率提升17%，驱动电机扭矩增至208Nm。提供的2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动力选择，最高输出功率达176kW，四驱版最长续航1300km，两驱版更是可达1500km，百公里油耗低至4.59L，八年八万公里用车成本甚至低于新能源车型。
E-FOUR电子四驱系统的进化则让驾控体验更上一层楼。域控制器加持下，扭矩调节可实现前后 20:80、左右 0:100 的极端分配，配合底盘抬升设计，轻松应对高坡、炮弹坑等越野场景。ECB 电子控制制动系统针对打滑路段优化，确保复杂路况下的牵引力输出。更难得的是，其四驱与两驱版本油耗差距仅 0.32L，远低于同级竞品，实现性能与经济性的完美平衡。
这款集电感外观、智能驾辅、智能座舱、智能混动、智能四驱于一身的 "下一代油车"，标志着油车正式迈入域控时代，为行业开辟了油电协同发展的新路径。
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