智能工厂 + 三电黑科技，五菱 40 年再出发

11 月 18 日，柳州奋斗者大会上，五菱荣光（参数丨图片） EV 携 “一车三动力” 创新设计亮相，“天・灵・神” 技术体系揭开面纱，121.45 分的 “宏光指数” 勾勒基层经济活力，五菱红标正式迈入 “全面新能源时代”。这场发布会，是民族品牌 40 年坚守的缩影 —— 以奋斗者为中心，用技术创新回应时代需求，让汽车成为千万人创富路上的 “亲密伙伴”。

宏光指数：解码奋斗者的时代新貌

作为中国首个聚焦基层奋斗者的经济指数，2025 年 “宏光指数” 达 121.45 分，较去年提升 9.23%，背后是千万奋斗者的真实生存图景。这一指数源于五菱 40 年市场深耕，是 2100 万辆累计销量沉淀的洞察结晶。

新时代奋斗者早已摆脱 “埋头苦干” 标签，呈现 “越拼越勇” 新姿态。河南 “湘妹心宝” 用五菱宏光 V 打通山货出山通道，带动数千村民致富；前 IT 金融男张志强驾五菱之光 EV 做 “移动烧烤”；95 后情侣改造五菱之光环游中国。这些案例印证，奋斗者群体正 “年轻高知”“创新求变”，向新基建发达地区聚集。

五菱未局限于车辆制造商身份，而是成为奋斗者 “同行者”。宏光指数的发布，本质是用品牌影响力为基层奋斗者发声。正如五菱总经理吕俊成所言：“一代代五菱的创富车，托举着一代代奋斗者奔赴美好生活。” 这种与用户的深度绑定，让五菱新能源转型成为对奋斗者需求的精准回应。

技术革新：让创富之路更 “接地气”

五菱红标登顶新能源商用车市场，核心依托 “天・灵・神” 技术体系，其技术创新始终带着强烈 “民生属性”，聚焦解决奋斗者创富痛点。

智能岛制造体系（I²MS）打破传统流水线束缚，重组为独立 “智能岛” 实现柔性生产。这项获 “中国汽车工程学会科学技术一等奖” 的技术，转化为 “更多选择、更快提车、更好品质” 的用户体验，适配中小微业主 “时间就是效益” 的核心诉求。

核心三电技术坚守 “实用为王”。灵犀动力 3.0 首创商用车多能源驱动架构，让荣光 EV 实现 “一车三动力”，适配城市配送与长途运输；神炼电池商用版延续 300 万新能源碰撞 “零自燃” 安全基因；天舆架构的积木式车身与模块化底盘，可定制 “宠物校车”“移动商铺” 等专属车型。

五菱还将乘用车级智能体验下沉至商用车。灵语座舱集成限高限重提醒、行业首个 CDR 中国数字调频应急广播功能；灵眸辅助驾驶搭载 AEB 自动紧急制动、疲劳监测；天机智算中心依托 3000 万车辆数据提供 “主动守护” 服务，让技术充满温度。

产品与生态：从 “造车” 到 “造创富生态”

技术为内核，产品矩阵为载体，五菱红标新能源产品家族集体亮相，扬光、宏光纯电版 / 增程版、之光 EV 与荣光 EV 覆盖从微客到轻客全场景，形成 “扬宏荣之光，惠千行万业” 的布局。

新成员荣光 EV 标志着荣光家族全面新能源化，计划 2026 年上市。它延续荣光家族 360 万辆销量积累的高性价比、低使用成本优势，叠加 “灵犀动力商用增程” 系统与 “神炼电池商用版”，实现动力、安全与经济性的全面跨越，成为中小微业主 “效率升级” 的利器。

五菱的野心不止于产品。品牌 40 周年之际，联合中国红十字基金会启动 “奋斗者专项计划”，首批投入 1500 万元设立三大基金：“守护奋斗金” 帮扶突发困难车主，“助力奋斗金” 支持微型创业项目，“致敬奋斗金” 奖励优秀奋斗者。

这种生态化布局，让五菱与用户从 “买卖” 升级为 “共生” 关系。今年 1-10 月，五菱红标实现 50 万 + 销量，登顶全国商用车与新能源商用车双料冠军，扬光家族连续 19 个月蝉联新能源轻客第一，之光 EV 连续 9 个月领跑新能源微客市场。

40 年风雨兼程，五菱从 “中国商用车领导者” 成长为 “全球新能源商用车引领者”，始终坚守 “不断进取，为民创富” 的初心。在新质生产力蓬勃发展的今天，五菱以 “天・灵・神” 技术体系筑牢根基，用全场景产品矩阵回应需求，靠 “奋斗者专项计划” 传递温度。正如大会主题 “我们向上，中国向前”，五菱与奋斗者的每一步向上，都将汇聚成推动时代向前的磅礴力量，未来也将继续书写 “人民需要什么，五菱就造什么” 的时代答卷。