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内外都更年轻化,“小号普拉多”?新一代RAV4荣放正式亮相

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11月19号,全新一代RAV4荣放参数图片)正式亮相,新车对外观进行了调整,车机搭载了8155车机芯片,还推出了2.0L的混动版本。



新车亮点:

外观更硬朗,“小号普拉多

作为换代车型,首先最让人眼前一亮的就是外观,采用了海外越野版(Woodland)的设计,一改以往偏圆润的造型,走起了硬派路线,C字型LED大灯和半封闭式中网,配合更立体的保险杠,整体看起来有点像小号“普拉多”。



新车的轴距虽然还是2690mm,但经过优化布局,让后排的腿部空间增加了15mm。另外,如果你喜欢户外风格,还可以选装原厂的越野套件,包括全地形轮胎和车顶架,整体造型会更有野性。



混动门槛降低

全新一代荣放的另一大变化,就是新增了2.0L的混动版本,这意味着消费者不用再和老款车型一样,为了混动系统而必须上到2.5L版本,购车成本会降低很多。

新车在油耗方面的表现也得到了突破,最低油耗为(WLTC)4.6L/100km,而官方称,经过实测,新车的油耗可以低至3.99L/100km,也算是把日系车省油的优秀传统发挥到近乎极致了。



在智驾方面,新车搭载的Toyota Pilot辅助驾驶系统,配备了24个感知硬件,支持DRCC动态雷达巡航、BSM盲点监测、全景影像等功能,期待后期新车上市后,能实际感受一下在道路上的表现。



智能化大幅提升

车内的布局变化同样很让人惊喜,不仅换上了15.6英寸的中控大屏,还用上了8155车机芯片,而且车机的UI界面也做了调整,把很多使用频率比较高的功能都放在了桌面上,用起来也更方便,更容易上手,丝滑程度丝毫不逊色国内的新能源车型。



说一个我个人很喜欢的设计,就是新车把无线充电面板嵌在中控屏下面,做了一个半封闭的状态,这样就避免开车的时候手机来消息,会去分心看消息了,现在很多车上用的都是开放式的,尤其是开车的时候来信息,很难忍住不看一眼,所以新车的这个设计我觉得还是挺安全的。

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