堵车这事,真能让人急得冒烟。最近城阳这一片,重庆路北延的工程一搞起来,立马把流亭立交附近这一大块全搅得没个消停。老百姓们都盯着拆迁和新路的事儿,一个个心里七上八下的。堵车的时候,大家在路上一挤就是半小时起步,早晨赶着上班,有时候能让人光在车里干瞪眼。
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往回倒,这流亭立交年头可不短了。1989年盖起来的时候,这一带全是一望无际的庄稼地,道宽人少,路上清清爽爽。谁能想到,城阳、即墨这一圈人口嗖嗖地往上涨,车流涨得更快。现在高峰期,一天二三十万辆车呼啦啦全往这堵,谁遇上都别想能顺顺当当通过去。司机们坐车里,电话都快打烂了,谁边堵车边催活都没脾气。
有个王师傅,住得不远,每天早上按时出门,谁想到一到立交就卡,轻轻松松能堵上四十分钟。等上班还算事小,那次家里老人突发病情叫了救护车,救护车死活过不了,一点办法没有。着急得他在原地干跺脚。这会一听说要拆迁修路,他倒是看得开:“赶紧修完,谁还愿意天天耗在这里?”说实在的,谁遇到这情况都得有点共鸣。
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其实大家都明白,这边的房子、小厂都跟着受影响。拆迁主要腾出来137亩地,路面拉到47米宽,长度有1650米,比最初的小路大多了。暗地里还得铺条2.4公里的雨水管道,以后下大雨不用愁积水。之前防护绿地、住宅都慢慢缩着空出地来,四公顷绿地没了,那个心疼倒是藏在心里不愿意说。
再看这儿的生意人,李大姐的小超市在路口扎根十来年,隔壁的好惠利小卖部天天竞争。得知马上要动迁,李大姐嘴里虽说舍不得,可私下觉得换个位置或许买卖还能更红火。旁边住了几十年的张大爷一听,“新路一通,我去即墨看孙子方便多了,油钱还能攒点。”做生意的老板们也都盘算着,路堵时间长,货送不到位,订单直接飞了,晚上睡觉都要琢磨着这条路赶紧修完。
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厂子那边鑫复盛、百世汇通这种地方都动了起来,多少也得配合拆迁,有的还得考虑怎么把车间搬出来。加油站、居民区,每一家都得街道干部上门讲清楚条条框框,到底赔多少钱,哪家的房子划进去了,谁也说不准。其实每家都想明白早点定了就好,少耽误点功夫。
开工本来是算着2024年5月11日动手,说着600天搞定,2025年底能全线通车。可这工期后来一拖再拖,一直公示到2025年7月了都还在扯皮,实打实谁都没见到动静。平时听说拆迁不少麻烦,大项目升级路面,真不是说干就能干得利索的。等着路一修,估计这片还得再堵上一阵,感觉像是在原地给堵车又加了把劲,大家都在盼着快点熬出来。
人们分分合合,心也跟着新路前进。老百姓、小生意、工厂,一个个都心思活络着。就希望路早点通,别让这心事儿总是悬在半空中。
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