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轨道交通行业动态
真空管道磁浮交通国际学术论坛在四川成都举行
宣告"磁浮技术联合实验室"正式成立
11月15日，第五届真空管道磁浮交通国际学术论坛在四川成都举行。中国工程院院士、原铁道部副部长孙永福，中国工程院院士钱清泉，西南交通大学首席教授张卫华，西南交通大学高温超导磁悬浮创始人王家素、王素玉教授，同济大学研究员、磁浮技术铁路行业重点实验室主任林国斌，中国铁建科技创新与数字化部副总经理王更峰，以及来自瑞典、荷兰、德国和西班牙的国际专家、学者共计200余人出席论坛。
本次论坛以"聚焦未来产业，共谋超高速/管道磁浮技术的创新发展"为主题。西南交通大学科学技术发展研究院副院长李怀龙在致辞中表示，近年来磁悬浮交通领域发展迅速，高速磁悬浮在关键技术攻关、工程化装备研制、长距离试验线探索方面不断取得新突破。
中铁二十三局党委书记、董事长王鹏在致辞中表示，中铁二十三局在磁浮领域深耕多年，是国内唯一一家同时拥有高、中低速磁悬浮轨道梁专利技术和施工经验的企业，参建了世界首条商业高速磁浮运营线、中国首条完全自主知识产权的中低速磁浮运营线，还有世界首条中低速磁浮旅游专线。
会上，由中铁二十三局、西南交大、中车长客、湖南轨道技术应用研究中心等单位共同组建的"磁浮技术联合实验室"宣告成立。这是产业单位聚焦未来交通形态、抢占技术制高点、培育核心竞争力的前瞻性布局。
张卫华以《多态耦合轨道交通动模试验平台》为题作专题报告。报告强调，面向更高速度的轨道交通出行方式，低真空管道磁浮交通已成为轨道交通领域的前沿研究热点和重要发展方向。
李洁勇以《中铁二十三局在磁浮轨道梁技术领域的工程实践和研究成果》为题，介绍了集团公司参建过的磁浮工程案例以及在高温超导高速磁浮、常导高速磁浮、中低速磁浮、商业航天电磁发射、真空管道超高速磁浮领域的相关科研成果。
邵晴以《中车长客高速磁浮研究进展及低真空管道磁浮的思考》为题，介绍中车长客从八五期间开始进行磁浮技术研究，经过30余年的技术积累，已在搭建常导高速磁浮、超导高速磁浮、中低速磁浮和小型磁浮四大平台体系。
徐绪宝以《高速磁浮工程化应用关键技术研究》为题，介绍了超导电动调试平台设计情况，研究提出应用于长大干线高速磁浮顶层技术参数和线路轨道、车站布置、桥隧路基、牵引运控、运维检修等总体技术方案。
多名磁浮领域的国际专家以及来自西南交大、国防科大、中科院电工所、中北大学、中铁工程咨询、中车时代电气、中车四方、中车长客、中国钢研、铁四院、中车唐山等单位的专家学者分别就各自研究领域及相关技术成果进行了专题报告。
期间，与会嘉宾来到多态耦合项目建设现场，实地观摩了长达1600米的超高速高架真空管道磁浮试验线及试验平台建设现场。多态耦合轨道交通动模试验平台主要建设长1600米、内径3米、最低气压0.005atm、最高试验速度1500公里/时的高架超高速真空管道交通试验线以及相关配套设施。
高速磁浮交通应用发展座谈会在上海举行
11月17日，高速磁浮交通应用发展座谈会在上海举行。中铁二十三局党委书记、董事长王鹏，上海建工集团党委副书记、总裁叶卫东，中铁二十三局原党委书记、董事长王长留，上海建工集团原党委书记、董事长徐征，国家磁浮交通工程技术研究中心原主任吴祥明，同济大学（国家）磁浮交通工程技术研究中心主任徐俊起出席会议并围绕磁浮交通技术创新、产业协同等内容交流发言。
会议指出，我国当下正加快构建磁浮交通系统创新应用体系，积极探索高速磁浮在城市交通系统应用以及在关键技术攻关、绿色低碳、成本控制等方面的创新路径。
"磁浮技术联合实验室"实体化运作在上海启动
11月18日，"磁浮技术联合实验室"授牌仪式在中铁二十三局轨道公司本部举行。中国铁建科学技术研究总院院长张国峰，中铁二十三局党委书记、董事长王鹏出席并讲话，党委委员、董事、副总经理（主持经理层工作）王连华为"磁浮技术联合实验室"授牌。
张国峰指出，中国铁建科研总院是中国铁建发展战新产业、培育未来产业的重要力量，正依托中国铁建"1+9+N"科技创新体系，在培育新质生产力的过程中积极发挥牵头引领作用。
王鹏表示，成立磁浮技术联合实验室是中铁二十三局落实中长期发展战略、布局战略性新兴产业的重要标志性举措，更是落实中国铁建"1+9+N"科技创新体系的关键举措。此次授牌标志着联合实验室实体化运作的启动。
素材来源：综合自中铁二十三局公开资料
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