吉利第5代帝豪正式上市

来源：环球网

11月18日，吉利汽车“世界家轿 中国帝豪——400万向上盛典暨第5代帝豪全球上市发布会”于杭州举办，新车共推出四款配置，限时售价6.59万元至8.29万元。

据介绍，第5代帝豪在颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度实现进阶，进行了从底层基因到用户体验的全面革新。

在设计方面，第5代帝豪前脸搭载12根镀铬纵向直瀑立柱，“吉目远眺LED前大灯”拥有超170米照射距离。新车车身侧面腰线比例为0.618与2.2倍轮高比，配合1885mm宽车身、1.27宽高比、18英寸五星之盾轮毂及544mm超低重心。同时，车尾配备LED超红光尾灯，波长为627-632nm，具备300米远距离穿透力，提升恶劣天气下穿透性能。新车推出千山青、墨岩黑、峰芒银、云纱白、松壑蓝、苍烟灰六款车身配色。

内饰方面，第5代帝豪大面积软质包覆搭配镀铬饰条，搭配豪华水晶挡把、14.6英寸高清大屏及50W无线风冷快充，其中无线快充配备主动散热与遗忘提醒功能，兼顾科技感与人性化。新车提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种座舱配色。

空间方面，新车车身尺寸达到4815×1885×1480mm，轴距为2755mm，85.1%得房率，显著提升座舱空间。970mm后排头部空间与1480mm肘部空间，为用户提供更舒适的乘坐体验。储物上，整车设置27处魔术储物空间，配备8.8L隐藏式储物区与6.8L大扶手箱，适用于收纳日常物品。后备箱基础容积达610L，后排座椅4:6折放倒后可扩展至1779L，配合1201mm宽开口与675mm低地台，满足家庭出行的多样化储物需求。

乘坐品质上，第5代帝豪搭载“8层夹心棉花糖云朵座椅”，拥有8层复合结构与20mm高密度慢回弹海绵，有效过滤路面振动。主驾支持6向电动调节与3档加热功能，显著提升用户乘坐舒适度。整车实施140项风噪优化与14处声学包布置，系统性阻隔噪声传递，为家庭用户提供静谧出行体验。

安全方面，第5代帝豪整车采用潜艇级笼式车身，高强度钢占比达70%，最高抗拉强度超1500MPa，车身扭转刚度高达26000N·m/deg。前机舱配备“B”型截面高强钢防撞梁与240mm长吸能盒，后防撞梁采用“C”型高强钢与200mm渐变吸能盒，结合S形两折弯吸能设计与发动机下沉技术，在碰撞中有效引导能量传递，保障乘员舱完整。同时搭载上帝之眼540°透明底盘，有效消除视觉盲区。

动力方面，第5代帝豪提供“1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT”双组合。1.5TD发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗低至5.95L，实现性能与油耗的优异平衡；1.5L+8CVT组合则以平顺静谧为特性，适配家庭都市通勤场景。官方数据显示，新车36.3米百公里制动距离与79km/h麋鹿测试成绩稳居同级前列。基于星睿智算中心算力支持，新车搭载星睿AI Drive数字调校、AI云动力模型与智慧云诊断系统。

智能配置方面，第5代帝豪搭载GEEA 3.0电子电气架构，支持OTA无感升级。全系标配Flyme Auto智能座舱系统与14.6英寸高清大屏，通过多形态桌面、小窗模式、SmartBar等交互优化，大幅降低操作门槛与盲操风险。全面屏手势与手机逻辑高度统一，且全场景智能语音支持毫秒级响应、模糊指令与普通话粤语双语识别，让用户操作更为轻松。新车支持多款手机无感连接，缓解多设备互联壁垒。

辅助驾驶方面，第5代帝豪集成4大前向防护（FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动+TSR交通标志识别+IHBC智能远近光灯控制）、3大侧向防护（LDW车道偏离预警+LKA车道保持辅助+ELKA紧急车道保持辅助）与3大主动控制功能（ICC智能巡航辅助+ACC自适应巡航系统+TAA大型车辆智慧避让），全面覆盖高速巡航、轨迹纠正与风险规避场景，提升行车安全与驾驶便利。

此外，第5代帝豪还搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，集成26个高精传感器与128 TOPS大算力芯片，构建可覆盖全场景的智能驾驶能力。其HNOA高快速路辅助驾驶与CNOA城区辅助驾驶功能均支持全国范围覆盖，全场景泊车辅助功能覆盖360多种车位类型。此外拥有最高支持120km/h刹停的AEB急刹避险功能和AES主动紧急避让功能。

第5代帝豪将持续进行全维度的升级，满足用户多样化的使用需求，并助力中国汽车提升全球核心市场竞争力。