11月17日晚间,申通快递发布公告称,控股股东和实际控制人与阿里巴巴签署《购股权延期协议二》,将阿里对申通快递的购股权行权期再度延长至2028年12月27日。此次延期是双方第二次调整行权期。2019年,阿里巴巴以近47亿元入股申通快递控股股东,并签订《购股权协议》,赋予阿里自2019年12月28日起三年内购买上市公司股权的权利,总行权价格为99.82亿元。2022年12月,双方首次签署延期协议,将行权期延至2025年12月27日。此次延期协议还将行权价格从每股16.50元调整至16.413元。
公告强调,股权/股份转让尚未发生,未来阿里是否行权及拟行权比例存在不确定性,协议签署不会对公司正常生产经营及内部治理产生重大不利影响。但若阿里进一步行使购股权并完成相应股权/股份转让,申通快递的实际控制人可能会发生变更。
申通快递在电商迅猛发展阶段与阿里“牵手”,2019年阿里通过投资成为其第二大股东。2020年9月,阿里增持申通快递股份,累计间接持有25%的股份。此次延期协议开启了又一个“三年之约”。
在行业竞争趋于理性的背景下,申通快递第三季度单票价格环比逐月攀升,但业务量增速逐月放缓,市场份额稳定在13%左右,仍落后于中通、圆通。申通快递前三季度营业收入为385.70亿元,同比增长15.17%;归母净利润为7.56亿元,同比增长15.81%,但经营活动产生的现金流量净额同比减少28.55%至19.28亿元,负债率达到63.1%。
快递行业专家赵小敏指出,未来市场结构将呈现“强者恒强”特征,头部企业优势愈发明显,弱势企业生存空间受挤压。申通快递通过收购丹鸟物流切入高端市场,丰富业务产品矩阵。物流体验在电商平台竞争中的重要性凸显,阿里巴巴今年在快递布局上做出调整,收缩对“通达系”快递公司的持股,此次购股权行权再度延期,给未来双方关系增添了不确定性。
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