作为安徽省高速公路网规划中“五纵十横五十四联”布局的关键联络线,S04宿迁至遂平高速公路阜阳段项目近段时间来,捷报频传:2025年10月10日,该项目特许经营方案正式获安徽省发改委审核同意;目前,该项目再次迎来了重大进展:项目用地预审正式获国家自然资源部批复,标志着这一总投资约110亿元的跨省通道进入实质性建设阶段。
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总体来说,S04宿迁至遂平高速公路阜阳段项目前期工作已实现“三连破”:特许经营方案获批、用地预审通过、工程可行性研究报告通过专家评审。目前,特许经营招标文件已于今年10月9日挂网,明确项目采用“准备期+建设期+运营期”模式,总周期不超过34年,其中建设期3年、收费运营期30年。此外,阜阳市交通运输局透露,项目已启动社会资本方遴选,力争年内完成涉铁工程先行开工,为全线建设打下基础。
路线起点位于颍东区冉庙乡东侧(皖亳界),顺接宿遂高速亳州段,自东向西经颍泉区伍明镇、行流镇、闻集镇,太和县胡总镇,界首市任寨乡、泉阳镇、王集镇、砖集镇,终点止于临泉县城关镇皖豫省界,接河南省沈丘至卢氏高速,全长约72.6公里。全线采用双向四车道、120公里/小时标准,路基宽27米,共布设桥梁80座、总长约18公里,其中特大桥7座;设置互通立交6处(枢纽型2处、服务型4处),服务区1处、匝道收费站4处,并配套养护工区、监控分中心各1处。项目建成后,将与济广、滁新、徐淮阜高速共同构成阜阳市绕城高速闭环,实现“北横”成网,对完善皖北高速骨架、提升阜阳全国性综合交通枢纽地位具有标志性意义。
那么,S04宿迁至遂平高速公路阜阳段项目预计整体推进是如何?按照招标时序,社会资本中标结果将于2025年12月底前公布,随后1个月内完成项目公司注册并签订特许经营协议;2026年1—9月为准备期,主要完成融资封闭、施工图批复、征地拆迁及施工许可。综合用地审批与招标流程,S04宿迁至遂平高速公路阜阳段项目预计2026年三季度可发布开工令,建设期36个月,2029年三季度建成通车。
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S04宿遂高速纵贯江苏宿迁、安徽宿州—淮北—亳州—阜阳、河南驻马店,是国家《长三角多层次轨道交通规划》明确的区域高速通道组成部分。阜阳段作为安徽境内里程最长、投资最大的一段,其建设不仅使阜阳绕城高速实现闭环,更将加强皖北与中原城市群的快速联系,为皖北承接长三角产业转移、农产品输出和乡村旅游开发提供高效交通支撑,对落实长三角一体化发展、中部崛起和乡村振兴战略具有重要示范意义。
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