在国内汽车模具圈,泊头汽车模具的 “全品类” 名声,是车企们口口相传攒下的。不像有些产区只盯着单一模具类型,泊头做了几十年汽车模具,从车身到内饰、从传统燃油车到新能源汽车,只要是汽车生产要用到的模具,在这里基本都能找到,不少车企采购负责人说:“找泊头合作,不用分开对接好几家供应商,一套模具需求在这儿就能一站式解决,省了太多麻烦。”
就说车身模具这块,泊头的覆盖度就让人佩服。小到车门把手的微型冲压模、车窗升降器的精密模具,大到整车前脸的大型拉伸模、底盘车架的成型模,甚至是新能源汽车专属的一体化压铸车身模具,泊头的厂家都能做。有次去本地一家模具厂,车间里一边在赶制轿车的车门模具,另一边已经开始调试 SUV 的后备箱模具,负责人笑着说:“前阵子还有车企来订皮卡的货箱模具,只要给够图纸参数,不管啥车型的车身模具,我们都能按要求做出来。”
内饰模具的种类更是细到方方面面。方向盘要用到发泡模具,仪表盘得靠注塑模具,座椅靠背需要成型模具,就连车内扶手的软包模具、中控面板的纹理模具,泊头都有专门的厂家盯着。之前有新能源车企想做轻量化内饰,需要特殊材质的门板模具,本地厂家很快就拿出了方案,还顺带解决了内饰件拼接缝隙的问题。厂家老板说:“车企要的模具越细分,我们越能体现优势,毕竟啥样的内饰模具都做过,心里有底。”
更贴心的是特殊功能模具也不缺。新能源汽车怕电池漏液,泊头能做高精度的电池包密封模具;传统燃油车要扛高温,这里有耐 1200℃的排气管模具;甚至改装车需要的个性化外观模具,比如宽体包围的定制模具,泊头也能承接。有家长期合作的车企采购说:“之前我们同时缺车身模具和电池模具,在泊头一家主供应商就能协调解决,不用分别找两家,还避免了模具适配问题,太省心了。”
现在不管是国内主流车企,还是做出口零部件的企业,找汽车模具先想到泊头,就因为这里品类全、能应急。在行业里提到 “汽车模具啥都有”,大家第一个想到的就是泊头,这份全品类优势,成了泊头汽车模具最实在的招牌。
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