6.59万起！轴距2米75+181马力，第五代帝豪这是要“掀桌”了？

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全新吉利帝豪（第5代帝豪）11月18日正式上市，指导价7.49万 - 9.19万元，限时价直接干到6.59万 - 8.29万元！这价格一出来，别说同价位的国产车了，就连那些经典的合资轿车，像轩逸、朗逸，估计都得倒吸一口凉气。这已经不是简单的换代了，结合它全面越级的产品力，吉利帝豪这波操作，怎么看都像是要来紧凑型轿车市场“掀桌子”的！

咱们先快速过一遍这台新车的硬核升级。它可不是小打小闹的改款，而是基于新一代BMA Evo架构彻底重生。最直观的感觉就是“大”！轴距直接加长105毫米，达到2755毫米，车长超过4.8米，整个尺寸已经快赶上自家定位更高的星瑞了。这意味什么？意味着花帝豪的钱，几乎能享受到B级车的后排空间，这对家庭用户来说简直是“致命诱惑”。

动力更是给了我们一个大惊喜！除了稳妥的1.5L自吸发动机满足日常代步，首次加入了1.5T高功率版本，最大马力直接飙到181匹！这可是以前在这个价位想都不敢想的性能水平，彻底甩掉了“肉”的帽子，给年轻用户了一个躁动的理由。

外观气场全开，内饰科技感拉满

看到实车，第一感觉就是更大气、更精致了。前脸那个更大的竖向镀铬格栅，配合两侧犀利的双L形装饰，档次感提升明显。车身侧面线条很流畅，提供了多种轮毂尺寸可选，甚至能选装18英寸的大轮毂，姿态一下就出来了。

坐进车内，哇，这真的是十万内的家轿吗？全新的环抱式座舱，配上了四辐式平底方向盘，最吸睛的是10.2英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮中控大屏的组合，科技氛围直接拉满。而且吉利很聪明，中控台下放保留了一排实用的钢琴键实体按键，开车时盲操作更方便，这点必须给好评。车机用的是Flyme Auto系统，流畅度和功能都没得说，智能语音、各种手机互联都配齐了。

个人看法：这波是“降维打击”，尺寸和空间是王炸

在我看来，第五代帝豪最狠的一招就是“尺寸越级”。在7-9万这个价位，消费者最敏感的就是“大”！空间大、看着气派，比什么玄乎的技术名词都实在。帝豪直接把轴距拉到准B级车水平，这在面对同价位的合资轿车时，形成的是碾压级的优势。你想想，差不多的钱，我能买到更大的车、更宽敞的后排，这选择对家庭用户来说几乎是不需要犹豫的。吉利这就是用接近星瑞的体量，卖帝豪的价格，对竞争对手来说，简直是“不讲武德”。

个人看法二：1.5T动力下放，精准拿捏年轻市场

新增1.5T发动机是另一个妙笔。过去很多人觉得帝豪就是纯家用、够用就行，跟驾驶乐趣不沾边。这次1.5T版本（181马力/290牛·米）的出现，直接堵住了这些人的嘴。这动力参数，放在几年前都是小钢炮的水平了。这下，那些预算有限但内心躁动的年轻消费者，也有了选择帝豪的充分理由。一边是稳妥经济的1.5L，一边是强劲有力的1.5T，两条腿走路，覆盖的客户群体一下子宽了很多。

配置怎么选？中配尊贵型可能是“性价比之王”

新车出了4个配置，怎么选？我个人觉得，1.5L CVT尊贵型（中配） 很可能是最香的那个。为啥？因为吉利这次搞了个限时大礼包，买这个配置直接送你一套完整的L2级智能驾驶辅助系统（包括ACC自适应巡航、车道保持等）！这可是核心的智能安全配置，以往在更贵的车上才有。再加上它本身就有全景影像、全液晶仪表、14.6英寸大屏和天窗，配置已经非常全面了。用8万多的价格（限时价），买到空间越级、配置拉满还带L2级智驾的车，这性价比，真的没谁了。

总结：这价格和产品力，是要重新洗牌？

总而言之，第五代帝豪这次换代，可以说是“武装到牙齿”。它精准地抓住了这个级别用户的所有痛点：要空间？给你越级的！要动力？给你高性能选项！要智能？大屏和L2级智驾都配齐！最后，再祭出6.59万起这个“王炸”般的限时价。

这不只是简单的升级，它分明是带着“重新定义国民家轿价值标准”的任务来的。它的出现，无疑给像长安逸动PLUS、日产轩逸·经典这些老对手带来了巨大的压力。第五代帝豪很可能将不再仅仅是“销量榜常客”，而是有望成为紧凑型轿车市场一个新的“价值标杆”，甚至改变整个市场的竞争格局。这次，帝豪恐怕是真的要“掀桌”了。