新晋“哈尔滨”呼之欲出，齐齐哈尔绥化出局，这座黑马热度爆棚

近年东北城市格局在变，很多传统工业城市的脚步慢下来，有人开始关注大庆，这座城市靠石油起家，如今正悄悄走出老路，想以新面貌重回前列，把大庆说成黑龙江的“黑马”不是空穴来风，这座城市有资源基础，也开始把目光投向多元化发展。

回顾大庆以前的样子，很容易明白它为何在一段时间内排进前列，大庆处于黑龙江省西部，坐落在松辽盆地北缘，地理位置在哈长城市群中具有中心性，油田开发带来过大量的产量和税收贡献，油田地带的含油面积超过六千平方公里，已探明的石油地质储量约64亿吨，那时的产油量，采收率，上缴的税费都创下记录，能源在城市发展中占据主导地位。

面对资源型城市普遍存在的局限，大庆选择了改变方向，现在的目标是不把全部希望寄托在石油上，而是朝着多元化，绿色化，数字化，生态化去走，城市提出了被称为“1357”的现代产业体系，作为产业结构调整的框架，在这个体系下，新兴产业的布局包括绿色化工，数字智能，新能源等方向，推进非油产业，降低对单一资源的依赖，已经成为城市发展的一条主线。

汽车制造是近年来的一个明显成果，沃尔沃在大庆投产以来，累计产量接近50万辆，传统燃油车和新能源汽车并行，吉利的醇氢新能源商用车在当地下线，汽车产业正在向新能源化演进，可再生能源装机量在增加，成为新的增长点，油气并举的开发也在推进，天然气和页岩油等的勘探提速，古龙页岩油等项目在推进，中央对能源安全的考虑给大庆一个新的定位，城市被批准为国家油气储备基地，保留了战略性的能源地位。

产业转换期间，大庆并未彻底抛弃石油，而是走出一条“油头化尾”的路，保留油产业的同时，石油深加工，化工，新兴产业也并行发展，既守住既有优势，又为日后找到新的增长点，政府和企业都在技术改造，产业链延伸，资本引入方面有所作为，目的就是把原来的能源优势变成更长久，更稳定的产业竞争力。

经济成果方面，2023年大庆拿下1298.49亿元地区生产总值，省内排到第二位，当然总量靠前的好处还没全用上，增长速度方面也存在问题，城市怎样找到持续的动力算是现在的实际问题，和大庆存在比照的还有齐齐哈尔、绥化这些传统的工业城市，它们在升级产业上的步子有所放缓，速度不佳，城市之间的排序也出现一定的变化，这些给大庆增添了一些优势。

交通方面的条件对大庆转型有益，城市是东北地区交通节点，连接吉林和内蒙古，滨洲铁路和让通铁路在此交汇，哈齐高铁贯穿城市，大庆和哈尔滨的通行时间缩短到半小时左右，融入省会经济圈方便，公路有大广高速，绥满高速等高等级路网贯穿全境，港口肇源港新港区有江海联运能力，24小时通行，外向型物流有优势，民航的萨尔图机场开通了大约14条通往国内主要城市的航线，年旅客吞吐量85万人次以上，铁路，公路，水运，航空四种运输方式共同形成的立体交通格局，放大大庆的区位价值，对物流和商贸发展有支持作用。

城市空间和生态建设也被提到日程上来，大庆在城市布局上采用“组群组团、快速通道连接”的方式，试图在产业布局和居民生活之间取得平衡，城区人均公园绿地面积约为15.4平方米，绿化覆盖率达到44%，这些指标支撑着城市曾获得的国家园林城市称号，为了提升城市运行效率和出行体验，智慧交通也在推广，像智慧停车和“绿牌公交”这样的低碳出行设施开始变得普遍。

高等教育和科研对结构转型的支撑不可小觑，黑龙江八一农垦大学在当地担负起完整的人才培养任务，从学士到博士的层次都有涉及，而且还是“卓越农林人才教育培养计划”的试点单位，给现代农业技术给予人才支持，东北石油大学在大庆，能源类高校在科技成果转化方面比较突出，两所高校在能源，农业等本地优势领域给予科研和人才支撑，助力油气深加工，现代农业的技术研发和应用。

旅游和康养产业是大庆转型中的另一个方向，城市将石油文化和湿地生态结合，打造文化旅游和生态康养并举的格局，铁人王进喜纪念馆、大庆油田历史陈列馆等场馆保存石油工业的历史沉淀，成为学习和参观的地点，湿地资源和温泉资源也被用来发展休闲和康养项目，鹤鸣湖温泉、连环湖温泉等地吸引游客，林甸县有丰富的地热资源，被称为“北国温泉之乡”，艺术邨温泉、北国温泉等景区带来一定的旅游经济，大庆博物馆收藏约十万余件化石标本，展示东北第四纪的自然环境，具有科普教育的功能。

在推进产业升级的城市也在做生态修复和提高居民生活质量的工作，目标是形成“有工业底子、又可居住”的城市形象，既保留工业优势，又提升城市宜居性。城市要在工业发展和生态保护之间寻求平衡，以长期可持续为目标推进转型。

存在的一些问题还有待解决。一些资源型城市往往有自己摆不脱的“天花板”这一阻碍，这让不少人在其能否越雷池半步上打了一眼问号。转型这块有其远水不会及的路程铺垫。需要物质的富余—对于资金、技术、治理能力这些真正的价值把握也需要秉持专业主义来实施。大庆也恰好需要继续扎实多方位地做城区招商、形象政策、价值链上等面向的归纳。可是也有人留意到了已经开始露头的系统性块状布局内容，能源部分新旧产业并举，交通、区位不管新产业和教育部能提供建设相信已有轮廓，后路实属看着稍可期远一些。

把大庆放到黑龙江的城市谱系中去观察，会发现它既有老工业城市的影子，也有新兴城市的尝试，它保留着战略性的能源地位，也在向更多元的产业结构转变，它能不能成为下一个哈尔滨，不只是一个名次的变更，这牵扯到产业能否形成长期的竞争力，城市能不能吸引并留住人才，生态能不能与发展并行，治理能不能适应新的形势，问题很多，也需要时间去验证当下推进的方向是否有效。

欢迎各位对大庆的未来发表自己的看法，你怎么看城市的这场转型，是机会大于风险，还是风险大于机会，大庆还有哪些方面需要补短板，城市排名的更替给东北带来了哪些新的启示，欢迎各位留言交流。