洛·马发布升级版“狙击手”网络化瞄准吊舱 (Sniper NTP)

洛·马 2025年11月18日 洛·马 (Lockheed Martin)2024年公布了“狙击手”网络化瞄准吊舱（Sniper Networked Targeting Pod, NTP）研发计划，升级版是将多数据链、多处理器“混合基站”(HBS)集成到升级版瞄准吊舱中，最终转化为机载通信与边缘计算节点。

“狙击手”网络化瞄准吊舱在外形上几乎没有变化，唯一区别是在吊舱中部下方加装了一个“保形舱段”(Conformal Section)，这是一种与飞行器机身外形相贴合，顺应其流线型轮廓的舱段，目的是在不显著增加空气阻力或影响载体气动性能的前提下，为飞行器增加设备安装空间。

这个“保形舱段”可能是用于安装“狙击手”网络瞄准吊舱的数据链阵列，可支持多种数据链和处理器，实现与其他节点的数据共享，如与F-35“多功能先进数据链”(Multifunction Advanced Datalink, MADL)的通信，这是为“五代机”设计的战术数据链，采用了定向传输技术减少电磁信号泄露，免暴露战机隐身状态，抗干扰能力强。核心作用是实现隐身战机与特定装备间的高带宽加密通信(如坐标、图像信息)，实现跨平台协同(如M142、F-16、指挥决策额中心等)。

洛·马 (Lockheed Martin)公司表示，多处理器“混合基站”(HBS)采用灵活架构，能融入“移动自组织网络”(Mobile Ad-hoc Network MANET)，与多域传感器自行组网，实现动态、复杂环境下的实时数据传输。这种“无中心组网”由陆、海、空、天大量平台节点构成(战机、地面站、舰艇、卫星等)，某架飞机、无人机、预警、反导系统被摧毁，也不会影响其他传感器间的信息传输与共享，具备较强的抗毁性。

“狙击手”网络化吊舱 (Sniper NTP)选择了即插即用设计(Plug-and-Play, PnP)，无需对战机进行改装就能提升任务关联性，这是许多盟国空军需要的能力，它可以使低端战机通过信息共享在混合机队行动中发挥最大价值。F-16 Block 70/72型战机很可能成为该吊舱的搭载机型，四代机可以接收五代机及其他信息节点的目标指示并采取行动。

洛·马后续将进一步展示多机协同，以及目标图像、坐标信息的双向传输能力。如F-35 通过MADL将威胁目标位置信息共享给两架装备“狙击手”的F-16，后者使用MANET将信息进一步中继至指挥中心，引导 “海马斯”等完成打击。

关于“狙击手”先进瞄准吊舱(Sniper ATP):

AN/AAQ-33“狙击手” 瞄准吊舱(ATP)是全球应用最广的“光电/红外”(EO/IR)瞄准系统之一，已有1650个吊舱交付客户，为盟友空军提供目标的探测、识别、指示，累计任务时长超500万小时。吊舱集成了高清中波红外传感器、稳定电视摄像机以及双模式激光指示器/照射器。传感器组件能让机组人员在远距离防区外获取、跟踪并识别目标，同时生成武器级精度坐标，为GPS制导武器、激光制导武器提供支持。

洛·马公司强调，该吊舱的先进图像处理和自动跟踪算法显著降低了飞行员的工作负荷，即便在高速机动的状态下，也能稳定跟踪移动目标。除执行打击任务，“狙击手”先进瞄准吊舱(ATP)也在作战部署中完成了非传统情报、监视和侦察(ISR)的任务，它能对目标区进行实时图像录制，将视频画面下行传输至地面控制站、指挥决策中心及其他空中平台，还能为地面部队提供高空监视，台湾的F-16V也装备了“狙击手”。