小米发福利，车企暗战升级，用户成最大赢家

小米汽车最近推出一个活动，给所有提车的车主免费赠送三个月网易云音乐会员，这个活动从11月17日开始，到12月5日下午六点截止，车主只要打开小米汽车App，进入活动专区就能领取，不需要花钱也不用凑单，算是很实在的一项福利。

这件事表面上是在发福利，实际上没那么简单，小米同期还推出了跨年购置税补贴活动，虽然没说具体怎么补贴，但时间卡在年底，明显是为了拉动销量，还给装了ETC的车主每人发放500积分，算是补偿之前服务上的一些小问题，这些动作加起来说明小米现在不光在卖车，更注重把老用户留下来。

其他汽车公司也在做差不多的事情，比亚迪和QQ音乐一起推出车载歌单，理想汽车与喜马拉雅合作开发通勤音频内容，蔚来早就和网易云音乐绑定在一起了，这些企业都在往车载系统里添加内容，目的就是让用户一上车就习惯使用他们的系统，音乐、电台和播客这些东西，逐渐变成了开车时离不开的一部分。

小米这次选了网易云音乐，没选腾讯音乐，这个选择很有意思，网易云里面的歌单和评论区能给人更多情感上的陪伴，年轻人开车的时候喜欢边听歌边看评论，感觉像在听别人的故事，小米的用户大多属于那种对科技产品有感情的人，他们不只关心参数高低，所以用网易云其实是跟着用户的习惯走，没有硬推那些流量大的产品。

有个细节很多人没注意，ETC激活后补积分，表面是补偿，其实是安抚老用户，很多品牌只顾给新客户发红包，小米却反过来照顾已经买车的人，这种做法更像在经营关系，而不是单纯做交易，我觉得这才是未来车企竞争的关键，谁能把用户当朋友，谁就能活得久。

现在新能源车卖得越来越好，十一月市场占比已经超过一半，价格战打不下去，厂商开始注重内容体验，最近《哪吒2》电影热映，网易云音乐把主题曲放进车机推荐歌单，形成影视、音乐和车机的联动，小米这时候赠送会员，可能想借这个热度，让车主在开车时能看剧听歌，顺便加深品牌印象。

没人讲清楚车机里的音乐服务会不会插广告，用户听歌产生的数据有没有被用来训练人工智能，整个行业都默认这个事实，就是车机内容背后藏着对数据的争夺，用户在听歌的时候，其实也在帮厂商收集行为记录，这件事虽然有点敏感，但一直没人公开讨论。