
18日一早,“新东方员工吐槽俞敏洪内部信”等话题词登上热搜。11月16日,新东方迎创立32周年纪念日,创始人俞敏洪在南极考察期间向全体员工发出内部信。有员工表示无法与正在旅游的老板共情,也有员工透露纪念日当天上完课还要连夜加班做续课方案。
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甚至,有员工模仿起俞敏洪的文笔,写了一封回信《今夜,所有xdfer都是〈南极人〉》,网友鬼才的评论道:“俞敏洪的南极贺信是给明年员工的新东方‘吐槽之歌’贡献素材”吧。
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更有网友评到“老板在南极看冰山,我在出租屋里做方案。”,一句话说出了职场中老板与员工永远无法共情的割裂现实。
俞敏洪连发10条南极旅游视频
俞敏洪在南极发公司内部信被员工吐槽后,11月17日深夜至18日上午,他又在社交平台连发10条南极游视频。俞敏洪本人在其中第一条的评论区表示:前几天一直没有什么信号,这个视频是四天前做的。
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该行程人均30万元
两年才走一趟船
极目新闻记者注意到,他发布的视频透露自己乘坐了“一艘在冰上轻松航行的船——夏古号”。
记者注意到,11月17日,俞敏洪的社交账号连续更新10条在南极旅游的视频,视频中有德雷克海峡,这个位于南美洲智利合恩角与南极洲南设得兰群岛之间的海峡,位于极地西风带,常年风高浪急,被认为是全球最难航行的海域之一。
视频中俞敏洪还透露自己乘坐“夏古号”邮轮前往南极。一家旅行社客服告诉极目新闻记者,俞敏洪乘坐的这艘邮轮是从巴黎出发的,20天旅程,一人需要约30万元。该邮轮是隔年回一次南极,如需乘坐要等两年,最快需要等到2027年。
此外,极目新闻记者发现,俞敏洪乘坐的“夏古号”邮轮在某旅行平台显示,29天28晚“霍巴特-南极洲-凯尔盖朗群岛-开普敦”的邮轮航线,一人入住的价格约为148万元。
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俞敏洪微博截图
是 “信号延迟” 的巧合还是 “反向公关”
专家表示,俞敏洪连发 10 条南极视频,并非单纯的 “不知情” 或 “任性分享”,而是带有明确策略意图的舆情应对尝试—— 试图用 “反向公关” 打破常规争议框架,通过极致场景和宏大叙事维护企业家形象、绑定业务战略。
但这种策略存在明显偏差:它忽视了舆情的核心矛盾(员工对 “共情” 和 “实际福利” 的需求),误将 “注意力转移” 等同于 “争议解决”。“真正的领导力不在南极的冰山之上,而在每个员工抬头可见的地方”—— 对俞敏洪而言,比起用南极风光制造话题,一句 “看到了大家的加班压力,我们会优化保障”,或许更能化解这场舆情风波。
来源:极目新闻、界面新闻等
责编:高万鹏
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