广东
近日
广州地铁八号线北延段
雅源站、雅瑶站两座车站
主体结构顺利封顶
为后续区间盾构掘进
及车站附属结构施工
提供了条件
八号线北延段（滘心-广州北站）全长约21公里，截至目前，全线土建工程累计完成24%。11座车站均开始进行土建施工，其中4座车站主体结构封顶；11个区间中，5个进行土建施工，其余进行前期准备。
雅源站和雅瑶站
为八号线北延段相邻的两座车站
沿广花路东侧从南到北
依次设置
雅瑶站航拍
其中，雅源站长180米、宽21.9米、深21.85米，溶土洞见洞率高达88.73%，为八号线北延段全线见洞率最高的车站；雅瑶站同样地处岩溶地质区，车站长320米、宽22.3米、深17.8米，溶土洞见洞率也达到88%。
雅源站航拍
由于两座车站均位于强岩溶发育区域，地质条件复杂，地质结构富水性强、结构松散，基坑开挖过程中涌水、涌砂风险较高。
为攻克强岩溶发育和深厚富水砂层施工难题，广州地铁联合中国水利水电第六工程局、中国水利水电第十一工程局、铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司等参建单位开展技术攻关，确保了主体结构工程质量。
八号线北延段 知多点
注：线路车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
八号线北延段南起白云区滘心站，北至花都区广州北站。该线路全长约20.7公里（不含江府站），共设置11座车站（分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站），换乘站5座，为全地下敷设线路，新建雅瑶车辆段。
来源：信息时报、花都融媒往期内容
编辑：花无缺
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