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风光织绿网 零碳启新程——山东港口2025年绿电发电量突破1亿度

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(来源:中国水运网)

转自:中国水运网

近日,山东港口2025年绿电发电量正式突破1亿度大关。1亿度绿电,意味着节约标准煤约1.2万吨,减排二氧化碳约7.5万吨,相当于植树造林近420万棵。作为我国沿海港口集群的标杆力量,山东港口以“风光并举”的实践,为交通运输行业绿色低碳转型注入强劲动能,用实际行动践行国家“双碳”目标,描绘出一幅“港产城海”和谐共生的绿色画卷。

顶层设计铺就绿色能源之路

山东港口的“零碳远征”,始于精准的顶层设计与前瞻布局。2022年9月,获得山东省领导批示支持后,山东港口迅速启动港区分散式风电项目建设,依托自有用地资源,让清洁能源在港口落地生根。2023年8月,山东港口正式印发《关于全面推进港区分布式光伏“应建尽建”的通知》,光伏+仓库、光伏+屋顶、光伏+车棚、光伏+桥吊、光伏+冷箱支架等多元应用场景在各港区全面铺开,一场覆盖全港的绿色能源革命就此拉开序幕。


此外,山东港口先后编制《美丽山港建设实施方案》《碳达峰行动方案》,将能源结构清洁化、低碳化作为核心目标,持续推动清洁能源替代。截至目前,山东港口已建成分布式光伏约70万平方米,在山东省国资委等主管部门的支持下,成功破解港区风电建设难题,建成6台6.7MW 大型风机,构建起“风+光”协同互补的清洁能源供给体系,让绿色电力成为港口生产运营的“主力军”。

在烟台港第二座“光储充智控”一体化零碳码头,规划蓝图已变为实景画卷。四座仓库与客运站的楼顶,3.25MW光伏发电系统如同巨大的“绿色充电宝”,最大化利用建筑闲置空间捕捉太阳能;站前广场上,4个造型别致的“太阳花” 光伏系统不仅成为海岸线上的新景观,更实现了光能的高效转化与美学价值的统一。0.25MW/0.5MWh光伏车棚与储能设施的智能组合,巧妙破解了光伏发电的间歇性难题,既为13个充电桩提供稳定电力,也为码头站房、岸电系统及照明设备持续输送绿色动能,实现了“光伏成网、储充联动、智能管控”的全链条绿色能源体系。

绿电从“自发自用”到“循环增值”

山东港口并未止步于绿电的简单发电与自用,而是着力推动绿电从单一供给向全场景深度应用延伸,从被动消纳向主动循环增值升级,探索出一条多元高效的绿电利用路径。

渤海湾港制氢站内,绿电的创新应用实现了重大突破。依托港区4台6.7MW风电项目,这里建成500kg/12h加氢站和200Nm³/h电解水制氢站,9m³储氢瓶组可储备300kg压缩氢气,不仅能满足港区10辆氢燃料电池重卡的每日用氢需求,更实现了绿氢年产90吨的稳定产能。


“我们最核心的创新,是把风电的波动性和氢储能深度耦合。”渤海湾港制氢站负责人秦超的话语,道出了技术突破的关键。通过智能动态电解制氢技术,以往难以消纳的风电“弃电”被转化为氢能,广泛应用于集装箱及散货倒运车辆等多场景,每年可消纳绿电 500万kWh,降低制氢用电成本165万余元。

这种“风、光、氢”协同的闭环模式,不仅拓宽了绿电综合利用路径,更验证了绿氢在港口从生产到终端应用的全流程可行性。在青岛港自动化码头,绿色电力驱动着桥吊、龙门吊等设备高效运转,作业效率与环保效益实现同步提升;在日照港,光伏电力为冷链仓储、港口照明等提供稳定支撑,让每一个作业环节都浸润着绿色基因。从发电到储能,从制氢到应用,山东港口让绿电贯穿生产全链条,实现了“从绿到优”的价值跃升。

共建绿色供应链生态圈

在实现自身降碳目标的基础上,山东港口主动将碳足迹管理向供应链上下游延伸,以绿色能源和碳管理为纽带,携手合作伙伴共建绿色、低碳、可持续的港口生态圈,让绿色成为供应链的共同底色。

2021年,山东港口建成全国沿海港口首座换电站,开启了港口运输工具电动化的新篇章。如今,这张绿色能源网络不断扩容,已累计建成19座换电站、550余个充电桩,配备980台新能源车辆,2025年预计充换电量将突破7000万度。岸电设施的全面覆盖,则让船舶“零碳靠泊”成为现实。


目前,山东港口非油气化工泊位岸电覆盖率达100%,通过实施“一船一确认”制度、接电补贴和优先靠泊政策,推动拖船、渤海湾客船等实现岸电常态化使用,2025年预计岸电接电量将突破3500万度,让船舶靠港期间告别燃油消耗,实现“零排放、低噪音”作业。

陆上与海上绿色走廊的建设,让绿色运输贯穿物流全程。潍坊港打造的3条陆上绿色走廊,覆盖石灰石、铁精矿、铝矾土矿粉等大宗货物运输,单程最长165公里,配套285辆新能源车辆,实现了大宗货物“门到港”的绿色运输;物流集团开通黄岛至董家口、胶州、福田潍坊工厂三条线路,通过换电、快充模式,实现空重箱往返绿色运输,让集装箱运输在低碳转型中提质增效。此外,日照港、烟台港分别推进2条、1条陆上绿色走廊建设,1条海上绿色走廊也在加速规划落地,形成了“陆海内外联动、东西双向互济”的绿色物流网络。

从港口自身的清洁能源替代,到运输工具的电动化转型;从岸电设施的全面覆盖,到绿色走廊的互联互通,山东港口以自身为枢纽,将绿色发展理念传递给上下游企业,带动产业链协同降碳,让绿色成为港口生态圈最鲜明的标识。

未来,山东港口将继续坚定不移地走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路,持续加大在清洁能源、智慧能源领域的投入与创新,向着建设“国际领先的智慧绿色港”的目标加速迈进,为构建人与自然和谐共生的现代化贡献力量,让“绿色”成为世界一流海洋港口最动人的底色!

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