财联社汽车早报11月18日

转自：财联社

中国汽车工业协会：10月新能源汽车出口25.6万辆 同比增长99.9%

11月17日，中国汽车工业协会发布数据显示，2025年10月，新能源汽车出口25.6万辆，环比增长15.4%，同比增长99.9%。2025年1—10月，新能源汽车出口201.4万辆，同比增长90.4%。

财联社汽车：中国新能源车出海迎来黄金期。

乘联分会崔东树：2025年汽车投资增速达17.5%

11月17日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年汽车投资增速也达到17.5%，近两年汽车投资超预期的强，处于近年的1-10月历史高位，也远高于其它制造业行业的投资增速。2025年10月汽车生产328台，同比增11%；新能源汽车生产171万台，同比增19%，渗透率52%；燃油车生产157万台，同比增4%。2025年1-10月汽车生产2733万台，同比增11%；新能源汽车生产1267万台，同比增28%，渗透率46%；燃油车生产1465万台，同比持平。

财联社汽车：汽车产业投资主要聚焦于新能源汽车、智能网联技术、核心零部件等领域。

广汽集团新一届领导班子公布 閤先庆任总经理

11月17日，广汽集团新一届职业经理人选聘结果公布。广汽集团正式聘任閤先庆为总经理、王丹为总会计师，高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才为副总经理。此次职业经理人选聘是广汽迈向改革深水区的关键人事布局，广汽集团秉持“市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”的用人机制，力图再造一个“新广汽”。

财联社汽车：广汽集团迎来改革关键期。

吉利汽车：三季度净利38.2亿元 同比增长59%

11月17日，吉利汽车港交所公告，第三季度收入891.9亿元人民币，同比增长27%；净利润38.2亿元人民币，同比增长59%。

财联社汽车：“一个吉利”战略初见成效。

小鹏汽车第三季度营收203.8亿元同比增长102% 净亏损3.8亿元

11月17日，最新财报显示，小鹏汽车第三季度营收203.8亿元，同比增长102%，市场预估204.5亿元；第三季度调整后每股亏损0.080元。季度毛利率为20.1%，较2024年同期上升4.8个百分点。2025年第三季度汽车总交付量为116,007辆，较2024年同期的46,533辆增加149.3%。2025年第三季度小鹏汽车普通股股东应占净亏损为人民币3.8亿元（0.5亿美元），2024年同期为人民币18.1亿元，而2025年第二季度为人民币4.8亿元。预计第四季度营收215亿元至230亿元，同比增加约33.5%至42.8%；预计交付量125000至132000辆，同比增加约36.6%至44.3%，市场预估135984辆。

财联社汽车：净亏损显著收窄。

零跑汽车发布2025年三季度财报：营收毛利大增 实现连续季度盈利

11月17日，零跑汽车发布2025年三季度财报显示：2025年第三季度，零跑净利润持续为正，为1.5亿元，已连续实现季度盈利；交付新车173852台，较2024年同期交付量增长101.8%；实现营业收入194.5亿元，较2024年同期增长97.3%；毛利率为14.5%，同比大幅提升。同时，零跑在手资金339.2亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。

财联社汽车：坚持自研技术是零跑提前实现盈利的关键。

小鹏汽车何小鹏：明年投放七款车型 一季度推出三款超级电动增程产品

11月17日，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏汽车2025年Q3财报电话会上表示，公司计划在2026年一季度继续推出三款超级电动增程产品，用更长的纯电续航和更快的5C超快充解决增程市场的用户痛点，进一步提升在增程市场的份额。此外，小鹏汽车在2026年还将推出四款“一车双能”的全新车型，包括在重要细分市场投放的首款产品，以实现品类从无到有的突破。“我相信，明年上市的七款具备超级增程配置的一车双能车型，将会大幅拓展我们车型的可达市场空间（TAM)，带来显著的销量增长潜力。”

财联社汽车：小鹏汽车蓄力2026年。

宝马国产新世代车型BMW iX3 2026年国产 已启动大规模实车测试

11月17日，记者获悉，宝马国产新世代BMW iX3将于2026年投产并上市，率先搭载全场景领航驾驶辅助功能。目前，宝马中国研发团队正在北京、上海、沈阳、南京四大研发基地同步进行实地开发与测试。并与Momenta在全国范围内启动大规模实车测试。

财联社汽车：以新世代BMW iX3为起点，宝马将发起前所未有的强大产品攻势。

12.49万元起 2026款捷途旅行者/旅行者C-DM上市

11月17日，2026 款捷途旅行者 / 旅行者 C-DM 汽车正式上市。其中，2026 款捷途旅行者提供 1.5T 和 2.0T 动力，限时焕新价 12.49 万 -16.49 万元；捷途旅行者 C-DM 由捷途山海 T2 更名而来，提供 1.5T 插混动力和华为乾崑智驾版本，限时焕新价 15.29 万 -20.99 万元。动力部分，2026 款捷途旅行者提供 1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为 135 千瓦和 187 千瓦，传动系统匹配 7 挡湿式双离合变速箱，2.0T 顶配车型采用 8 挡自动变速箱；捷途旅行者 C-DM 搭载 1.5T 插混动力系统，其中 1.5T 发动机最大功率为 115 千瓦。传动部分，全系匹配 3 挡 DHT 混动专用变速箱，中高配车型还带有 XWD 全自动智能四驱系统。

财联社汽车：两款车共同提升捷途在“旅行+越野”细分市场的竞争力。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）

（财联社记者 张屹鹏）