#途昂Pro全境实力派#新一轮价格战打响!春风钱江无极五款150踏板扎堆亮相,低或至8888元
第399批工信部新车目录一公布,150cc国产小踏板市场就掀起了“腥风血雨”——春风、钱江、无极三大一线品牌集中甩出五款全新车型,覆盖从低价到全能高配的全区间。有品牌直接祭出“万元内杀招”,有品牌靠短轴距抢占灵活优势,更有品牌以250级尺寸+12.2kW动力领跑参数,这场神仙打架的背后,无疑是新一轮价格战的全面开启,想买小踏板的车友,不妨再等等!
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春风 CF150T-33:颜值“反向操作”,价格剑指万元
一向靠高颜值圈粉的春风,这次在CF150T-33上玩起了“反差”。整车造型平庸低调,沉稳的黑色配色毫无亮眼之处,相较于品牌旗下复古平踏和运动踏板的颜值水准,难免让人觉得“长歪了”。但抛开颜值,其核心实力依旧在线:沿用复古平踏的成熟动力平台,功率11.8kW(16匹马力)、扭矩14.3N.m,官方标注极速99km/h,实际路况下轻松破百。
车身尺寸比复古平踏略大,1965mm车长搭配1382mm轴距,136kg整备质量中规中矩,保证了骑行稳定性。而亮点无疑是价格——从外观定位来看,大概率定价在一万元左右,甚至可能压近万元,妥妥的“实用主义”选手,瞄准对颜值要求不高、看重性价比的通勤党。
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无极 LX150T-37:短轴距灵活王,价格或比春风更香
无极在150踏板领域已布局四款车型,此次全新推出的LX150T-37堪称“差异化王牌”。造型与现有车型完全不同,设计感在线,颜值备受看好;动力上搭载今年上半年上市的热门平台,功率11.6kW,略低于春风但官方标注极速106km/h,实际骑行体感差距不大。
真正的核心优势在尺寸:1950×750×1130mm的三围同级偏小,1320mm的轴距更是短于主流水平,配合136kg整备质量,理论上转向更灵活,穿梭城市车流或狭窄路段毫无压力。参考无极现有车型11980元的活动价缺乏竞争力,这款新车大概率会向春风看齐,甚至可能便宜几百元,以“性价比+灵活性”双优势抢占市场。
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钱江 QJ150T-12Z:伪150实锤?价格或低至8888元
作为工信部“新车饺子王”,钱江此次直接甩出三款150踏板,QJ150T-12Z主打“低价”。外观酷似鸿125,1890mm车长、1345mm轴距的尺寸完全贴合125cc级别,更像是鸿125的排量升级款。动力上并未采用鸿150系列的12.2kW强动力平台,反而搭载钱江劲150的9kW发动机,动力虽弱于同级,但胜在成熟可靠。
这款车几乎没有特殊亮点,杀手锏就是价格。结合钱江劲150 9480元的售价,大胆猜测其定价可能低至8888元,成为150cc级别中的“价格屠夫”,击中预算有限、只追求基础代步的用户需求。
钱江 QJ150T-2K:250级尺寸+强动力,全能六边形战士
如果说前几款是“价格战选手”,QJ150T-2K就是“全能旗舰”。全副武装的外观极具辨识度(仅尾箱略显掉价),全包围保险杠、加高风挡一应俱全,实用配置拉满;动力上搭载钱江强150平台,12.2kW功率+14.8N.m扭矩傲视同级,108km/h的极速更是登顶五款车型。
尺寸上堪称“越级”:2150×770×1340mm的三围已接近250cc级别,但1370mm轴距未超纲,配合148kg整备质量,操控依旧灵便。超大车身带来的优势的是充裕的储物空间和乘坐空间,实用性拉满。预计配置不会寡淡,定价或在一万三左右,凭借“强动力+大空间+高配置”的全能表现,有望成为高端150踏板的性价比标杆。
钱江 QJ150T-12M:实用代步利器,价格大概率不过万
钱江第三款新车QJ150T-12M,是品牌“阶梯式布局”的关键一环。外观中规中矩,工具属性明确;动力上功率10.5kW,车速98km/h,满足日常通勤完全够用。尺寸紧凑灵活,1905×715×1140mm三围、1345mm轴距与QJ150T-12Z一致,128kg整备质量配合715mm窄车宽,原地掉头轻松,适配城中村、老小区等狭窄场景。
2人座布局未配备货箱,纯代步定位清晰,后座空间能满足短途载人。作为钱江面向入门代步市场的补充车型,其价格大概率不会过万,与QJ150T-2K(高配)、QJ150T-12Z(低价)形成差异化覆盖,满足不同需求的用户。
结语:150踏板市场卷疯了,车友坐等捡漏!
五款新车的集中亮相,预示着国产150踏板市场的价格战将愈演愈烈。从钱江8888元的低价试探,到春风、无极的万元级厮杀,再到QJ150T-2K的全能高配,无论你是预算有限的代步党,还是追求动力配置的进阶用户,都能找到对应的选择。
对于消费者来说,这无疑是利好的局面——品牌内卷只会带来更具性价比的产品。所以,想买150踏板的车友别急着下手,不妨再等等这些新车正式上市,届时大概率还会有更多价格惊喜和配置升级。你看好哪款车型?觉得谁会成为本轮价格战的终赢家?欢迎在评论区留下你的看法!
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