24架歼-10C真不贵，哥伦比亚婉拒中方好意，最终选择瑞典鹰狮战机

自从印巴空战之后，印度媒体就见不得歼-10C战斗机好，没少进行抹黑式报道，如今终于有一个令“心满意足”的报道了。印度媒体《欧亚时报》报道称，在2025年11月14日，哥伦比亚宣布以36亿美元购买17架“鹰狮”战斗机，交付时间为2026年至2032年；

等于拒绝购买二手的F-16战斗机，也意味着，哥伦比亚婉拒了中方好意，没有选择歼-10C战斗机，最终选择瑞典“鹰狮”战机，这在印度媒体眼中，成了“好消息”了。

印度媒体最近又开始了"自嗨式"报道，原因是哥伦比亚宣布以36亿美元购买17架瑞典"鹰狮"战斗机，这则消息让一直盯着歼-10C"找黑点"的《欧亚时报》如获至宝。

要知道，中国此前向哥伦比亚提出的方案是24架歼-10CE战斗机，算上2架空警-500预警机和红旗-9防空系统，总价也才36亿美元。

单看性价比，歼-10C单价仅1亿美元，还不到"鹰狮"-E的一半，可哥伦比亚最终还是婉拒了中方好意，这事儿说白了，根本不是战机性能的问题，而是地缘政治这只"看不见的手"在背后操控。

先说说印度媒体为啥这么兴奋。自从印巴空战中歼-10C展现出优异性能后，印度媒体就没少对这款战机进行抹黑式报道，这次哥伦比亚选择"鹰狮"，在他们眼里就成了"歼-10C不受欢迎"的证据。

可事实是，哥伦比亚早在2025年4月，也就是印巴空战前就已经表态要从瑞典采购战机，只是当时没公布具体数量和价格。印度媒体这种刻意忽略时间线的"欢呼"，本质上就是选择性失明的自我安慰。

哥伦比亚空军确实急需更新装备，其主力战机是服役超过35年的以色列"幼狮"，大部分已经退役，目前只剩38架A-29攻击机撑场面，替换需求相当迫切。

中国提出的方案可以说是诚意满满，24架歼-10C不仅数量更多，还搭配了预警机和防空系统，能直接构建起一套完整的空战体系。

要知道，巴基斯坦装备的歼-10CP在实战中已经证明了自身实力，超视距作战能力和多任务性能都属四代半战机中的佼佼者，这样的配置对于提升哥伦比亚空军的整体战力来说，远比单纯买17架战斗机实用得多。

那哥伦比亚为啥非要选贵不少的"鹰狮"呢？说白了还是怕美国不高兴。南美地区长期被美国视为"后院"，门罗主义的阴影至今还笼罩着这片大陆。

2025年10月刚发生的事就很能说明问题，美军以"打击贩毒"为由对哥伦比亚船只发动致命袭击，美国总统还称哥伦比亚总统佩特罗为"毒品头子"，宣布停止援助并威胁加征关税。

这种情况下，哥伦比亚要是敢采购中国战机，美国的报复恐怕只会更猛烈。国际军事贸易从来都不是单纯的生意，背后牵扯着太多政治利益，美国绝不会容忍中国军事影响力渗透到自己的传统势力范围。

当然，"鹰狮"战机也确实有它的过人之处，比如维护成本低、能在公路上起降，这些特点确实比较适合哥伦比亚的国情。哥伦比亚多山地地形，基础设施相对薄弱，"鹰狮"的公路起降能力意味着它可以在战时快速分散部署，提高生存能力。

而且"鹰狮"作为西方阵营的战机，其武器系统和北约标准兼容，哥伦比亚空军现有的后勤体系不需要做大的调整，人员培训也能更容易地获得西方支持。

但这些技术优势说到底只是"加分项"，如果不是美国在背后施压，性价比更高的歼-10C方案显然更符合哥伦比亚的实际需求。

美国自己的二手F-16也被哥伦比亚拒绝了，这其实从侧面反映出哥伦比亚在军购上的无奈。

一方面，它不想完全受制于美国，所以没选美国的二手机；另一方面，又不敢彻底得罪美国，所以只能退而求其次选择同样属于西方体系的"鹰狮"。

瑞典作为中立国，其武器出口相对没那么多政治附加条件，这让哥伦比亚在向美国表忠心的同时，也保留了一丝自己的选择空间。这种夹缝中求生存的状态，正是很多中小国家在国际军购市场上的真实写照。

再看看"鹰狮"战机本身，它确实是一款优秀的轻型战斗机，最大起飞重量16.5吨，最大飞行速度2马赫，有10个挂载点，开放式航电系统也方便后续升级。乌克兰之前也看上了这款战机，就是看中它皮实耐用、维护成本低，还能兼容北约弹药。

但"鹰狮"的产能是个大问题，年产量也就12到15架，哥伦比亚要等到2032年才能完成全部交付，这对于急需更新装备的空军来说，显然不是最理想的情况。

相比之下，中国的军工产能充足，交付速度有保障，这又是歼-10C的一大优势，可这些优势在地缘政治面前，终究还是没能敌过美国的压力。

其实类似的情况在国际军售市场上并不少见。中国武器装备近年来虽然在性能和性价比上都有了很大提升，但受制于地缘政治因素，想要打开西方主导的市场依然困难重重。

美国为了遏制中国影响力的扩张，在全球范围内对中国军售进行围堵，南美只是其中一个战场。

即便歼-10C在印巴空战中表现出色，也不可能一下子就在国际市场上大卖，毕竟很多国家在选择武器时，首先考虑的不是性能和价格，而是政治安全。

印度媒体把哥伦比亚的选择当成"好消息"，其实是没看透背后的本质。这根本不是歼-10C性能不行，而是美国霸权主义下的必然结果。

等到有一天，越来越多的国家敢于摆脱美国的控制，真正根据自己的需求选择武器装备时，歼-10C这样的优秀战机自然会获得更多认可。

国际军售的游戏规则从来都是靠实力说话，随着中国综合国力的不断提升，地缘政治带来的阻碍终将会被逐渐打破。而现在，我们能做的就是继续提升装备性能，积累更多实战经验，用实力证明中国武器的价值。

哥伦比亚婉拒歼-10C的选择，是地缘政治、美国压力和自身现实需求多重因素共同作用的结果。这既不是歼-10C的失败，也不是印度媒体口中的"好消息"，只是国际政治博弈中的一个缩影。

对于中国军工来说，这次经历更像是一次成长的契机，让我们更清楚地认识到国际军售市场的复杂性，也为未来的海外拓展积累了宝贵经验。毕竟，好的产品终会被认可，只是需要一点时间，更需要打破霸权主义的束缚。

参考资料：

哥伦比亚宣布订购16架瑞典“鹰狮”战机——界面新闻