河北
（来源：黑龙江日报）
转自：黑龙江日报
11月16日，同江铁路口岸迎来开通运行三周年。据同江海关统计，3年来，累计进出口货运量超1430万吨，开行中欧班列超310列、3万余标箱。今年1-10月，货运量已超530万吨，创历史同期新高。
口岸活力持续迸发，背后是监管模式智慧化转型的有力驱动。同江海关推动智慧海关与智慧口岸深度融合，以“智检”新模式破解传统作业瓶颈，提升通关效率，优化口岸营商环境。
北方冬季严寒导致矿产品冻结板结是影响效率的主要难题。“以前冬天采样，关员得冒着零下三四十摄氏度严寒，爬上3米多高的车厢人工破冰，费时费力，还存在安全隐患。”同江海关驻铁路口岸办事处查验一科科长贾湘楠说。
同江海关直面痛点，研发投用全国铁路口岸首台智能化矿产品全断面采制样设备，这台能在-40℃极寒中稳定运行的“钢铁战士”，可自主完成破冰、采样、传输、制样、封装全流程，单列车采样时间从以往的4.5小时压缩至30分钟，作业效率提升89%。
效率的提升直接转化为企业的获得感。“现在列车直接开到专用查验线，机器自动采样，货物在口岸停留时间从平均3天缩短至1天，速度快了，成本也省下了。”同江市港铁国际货运代理公司负责人高庆德说。
智慧赋能还体现在监管流程的优化上。同江海关通过开发铁路口岸海关业务运行监控平台，以“中心+现场”联动作业监管模式，实现了场站货物状态的实时掌控与全流程动态可视。“查验指令一下达，采样、辐射探测、夹杂物筛查等多个项目在设备前端就能同步完成，环节精简了，通关也就更快。”同江海关驻铁路口岸办事处物流监控一科科长石蕾介绍。该模式不仅提升了海关的风险研判精度和查发能力，也为企业提供了更加稳定、可预期的通关体验。
（付宇）
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