中巴经济走廊被吐槽：巴基斯坦到底在干什么？

巴基斯坦规划部长阿赫桑·伊克巴尔最近说了句大实话：巴基斯坦自己没用好中巴经济走廊，治理烂成一锅粥，内耗不停，项目黄了，钱也打水漂了。这话听着扎心，但一点都不意外。这条3000公里长的走廊，号称“一带一路”的旗舰项目，本该带着巴基斯坦经济起飞，结果呢？

现实狠狠打了所有人的脸。2024年走廊货运量暴跌18%，关键节点瓜达尔港一年吞吐量才450万吨，连青岛港的零头都赶不上。这差距，明眼人都看得出来——走廊根本没发挥该有的作用。

巴基斯坦政府自己承认，8个总值7.59亿美元的项目还在拖拖拉拉，虽然完成了43个项目，但剩下的就像陷入泥潭，越挣扎越深。就拿卡拉奇那150辆公交车来说，总理去年4月就承诺了，结果到现在连个正式项目提案都还没交上去。

你说这是能力问题？还是态度问题？走廊搞不成，最大的问题就是内部无休止的扯皮。其中最典型的就是“线路之争”——各个省为了走廊走哪条路线吵翻天。

谁都想要项目过自己家门口，谁都不肯让步。结果呢？项目在争吵中停滞，机会在拖延中流失。这就像一家人争一块蛋糕，还没争出结果，蛋糕已经馊了。一个疏浚工程能拖17年，成本从107亿卢比暴涨到600亿。

这是什么概念？整整翻了六倍！更离谱的是，有人还敢假借总理名义，想绕过招标直接签600亿卢比的合同。要不是巴基斯坦站出来揭发，这笔冤枉钱就真花出去了。

治理混乱到这种程度，再好的项目也得被搞黄。普通巴基斯坦人从走廊里得到了什么？感受不深。项目推进和老百姓脱节，民众参与度低，获得感更谈不上。中方企业主要跟巴政府打交道，很少接触地方团体。

结果就是，走廊建了半天，却没能真正惠及普通人。没有民众支持的项目，就像没有根基的大楼，说倒就倒。

除了内部问题，走廊还面临严重的安全威胁。恐怖袭击风险一直存在，让投资者望而却步。

再加上印度对走廊的反对和阻挠，地缘政治压力让走廊建设难上加难。伊克巴尔部长说，他们已经建立了每两周开一次的跨部门进度评估会议。但这够吗？不开会解决不了问题，光开会也解决不了问题。巴基斯坦需要的是彻底改革，打破官僚主义，遏制腐败，协调各方利益。

否则，再多的中国投资，再好的合作意愿，也架不住他们自己内部的不断消耗。中巴经济走廊本该是区域经济的引擎，现在却成了巴基斯坦内部问题的照妖镜。

说实话，看着这么重要的项目被搞成这样，真是又气又急。巴基斯坦朋友们，长点心吧！别再让内耗和低效，毁掉你们国家发展的黄金机会了。