微纳星空再为其卫星举行出征仪式『航天视窗』（1415）

今天是太空与您相伴的【第2766期】

国 内 航 天

微纳星空再为其卫星举行出征仪式

继10月15日云遥一号13星奔赴酒泉后，微纳星空再传出征新况——平板X波段 SAR遥感“全天候卫士”MN200S-2（01B）星于11月17日在北京先进装备制造实验室举行出征仪式。

MN200S-2（01B）星是微纳星空自主研制的商业X波段相控阵雷达成像领域的技术标杆型卫星，凭借重轨干涉与精密定轨技术的协同赋能，构建起对地高分观测的“精准感知体系”，可全天时、全天候突破雨雪多云等气象限制，稳定获取亚米级高分辨率图像。

MN200S-2（01B）星采用可堆叠平板式一体化构型，可实现多星高密度堆叠发射，大幅提升发射效率、降低组网部署成本，为后续卫星规模化组网编队提供关键技术验证与工程实践依据。在应急救灾、海洋维权、国土安全、生态监测、智慧城市建设等关键场景中，MN200S-2（01B）星能够展现出精准高效作业能力，实现从“广域覆盖”到“精准聚焦”、从“数据获取”到“智能赋能”的双重跨越。

MN200S-2（01B）星是微纳星空平板批产系列的第二颗星，作为“低成本、短周期、可组网"技术路线的标杆成果，标志着公司在多星批产领域实现“成本可控、效率跃升”的突破性进展，为我国商业航天遥感规模化组网注入关键动能。

（来源：微纳星空MinoSpace 公众号）

天回航天发布150吨级液氧甲烷发动机“红龙二号”

11月14日，在深圳举办的第二十七届中国国际高新技术成果交易会现场，陕西天回航天技术有限公司研制的百吨级混合循环液氧煤油火箭发动机“红龙一号”首次亮相，受到了来自行业内外及媒体的关注。

“红龙一号”发动机以原创发明“新型混合循环发动机”为蓝本，采用全新动力方案和集成技术，具有本质高可靠性、高性能、低成本等优势，并具备设计裕度高、智能化程度高、结构紧凑、外廓尺寸小、可多机灵活并联使用等特点，作为商用火箭主发动机使用，能使火箭运载能力较大幅度提升。

除了“红龙一号”真机首秀，此次天回航天还在展会现场发布了150吨级混合循环液氧甲烷发动机“红龙二号”。“红龙二号”是天回航天研制的首款液氧甲烷发动机，采用在线智能检测及航班化可重复使用设计，重复使用次数不小于50次，以期实现真正意义上的航班化运输，在太空运输领域实现超高效率、超低成本的突破。该机型预计将于2028年完成研制。

（来源：天回航天 公众号）

国 际 航 天

ISRO发布月船二号极地雷达数据，助力月球水冰探测

近期，印度空间研究组织（ISRO）发布基于月船二号轨道器双频合成孔径雷达（DFSAR）的月球极地数据，为月球水冰赋存状态与表面物性研究提供关键科学依据。

月船二号轨道器自2019年进入环月轨道以来持续获取高质量探测数据。其搭载的DFSAR载荷率先采用L波段全极化模式对月球进行测绘，空间分辨率达25米/像素。该雷达通过垂直与水平方向收发电磁信号，可有效穿透月表，解析月壤物理特性。

截至目前，ISRO已累积处理约1400轨雷达数据，完成月球南北极区（纬度80°至90°）极化镶嵌图制作。空间应用中心（SAC）科研团队基于这些数据，自主研发全极化数据分析算法，成功生成月表介电常数、表面粗糙度及水冰赋存概率等三级衍生数据，实现技术全流程自主可控。

本次发布的数据包含五项核心雷达参数：圆极化比（CPR）用于识别水冰信号；单次散射特征值相对差异（SERD）表征月表粗糙程度；T比值反映物质介电常数；极化分解分量则区分奇次、偶次、体散射与螺旋散射等雷达波作用机制。介电常数数据可进一步揭示月壤密度与孔隙度等物理性质。

这些即取即用的极地数据具有重要科学价值。月球极区保存着太阳系早期化学环境信息，对研究行星演化具有指示意义。该数据集与高光谱数据互为补充，可系统刻画极区资源分布特征，为后续着陆探测任务选址与资源利用规划提供全景式信息支撑。

（来源：航天科普小组 微博号）

来源 | 我们的太空（ID：ourspace0424）

编辑 | 刘心继

校对| 李文辉

主编 | 张文军

邮箱 | ourspace0424@163.com