北京
经过连续几日的大风降温，今早北京城区最低气温已降至冰点以下，体感寒冷。今日（11月17日），北京公交迎来冬运首个早高峰。
为保障市民冬季出行安全，北京公交集团保修分公司已启动冬防保障措施，开展检修工作，同时，抢修救援服务中心大型清障车辆，在城市重点区域值守。截至目前，已完成冬防重点项目安全预防检查23000余辆次。各客运分公司也加强保障，在开始营运前，提前开启车辆暖风，做好各项检查。
公交“车医生”正在检查车辆灯光状态。北京公交集团供图
“车医生”重点检修制动、灯光等安全系统
凌晨4时，延庆城区919总站内，两名公交保修队员正对919快公交车开展专项检查。“师傅，车辆转向、制动、灯光、暖风均已检查完毕，车况良好，您可以放心运营。”保修分公司十二车间技术服务保障小分队成员一边记录数据，一边向驾驶员反馈。
据十二车间负责人介绍，该车间地处延庆，所辖87条线路横跨山区、城区与高速，既覆盖日常通勤客流，还承接八达岭长城、龙庆峡等热门景区的旅游线路服务保障工作，管理范围广、地域跨度大。加之延庆冬季气温偏低，山区路段易结冰，对车辆维保质量和应急响应能力提出了更高要求。为此，车间提前梳理运营车辆的技术档案，按城区通勤线、高速干线、景区专线分类划定保障区域，重点强化暖风系统调试、制动防抱死检测等关键环节，防范低温、雨雪天气引发的车辆故障。
凌晨5时，“大1路”老山公交场站内，保修分公司六车间的4名保修职工手持工具穿梭在车辆之间，分工明确地排查电路、气路、制动系统与暖风系统，并不时用专业设备读取车辆数据，确保每一项指标均达标。
同一时间，天通苑公交场站内，保修分公司二车间的6名“车医生”已在巡检432路公交车。天通苑小区范围广、乘客多、接驳线路密，为了让市民在寒冬里坐上安全舒适的公交车，保障队员正在用便携式设备调取CAN线数据，借助手持红外测温仪检测电池状态，排查每一处可能影响运营的安全隐患。
记者了解到，北京公交集团保修分公司按照集团公司冬防保障要求和冬运工作安排，细化落实冬防车辆技术服务保障工作。截至目前，已完成车辆动力电池、防风防寒设施、电动排污装置、燃油加热与暖风系统开机保养等冬防重点项目的安全预防检查23000余辆次，采用专业设备对车辆防冻液、低压电瓶的使用效能进行检测，完成车辆机电设备的季节性检查维护。同时，抽调力量组建冬防车辆技术保障小分队，随时做好低温雨雪天气下的车辆保早发和应急保障准备工作。
北京公交集团保修分公司组建保障小分队，深入各车队开展检修服务。北京公交集团供图
地面公交提前开启暖风，做好交通保障
提前开启暖风，做好车辆各项检查，确保性能完好。11月17日一早，353路万源路公交场站内，公交驾驶员正在进行发车前的各项准备工作。
冬运开始后，北京公交在发车前提前开启空调暖风。北京公交集团供图
今天是2025-2026年度北京公交冬运的第一个工作日早高峰，今年的冬运至2026年3月15日结束，为期121天。353路车队党支部书记肖瑞珍告诉记者，冬运期间，地面公交将面对严寒、冰雪、雾霾等恶劣天气及元旦、春运、春节等客流高峰叠加的考验，北京公交将为乘客提供暖心服务，守护市民冬季出行。此外，车队还组织公交驾驶员进行出车前的安全叮嘱，强化安全责任意识；公交驾驶员提前到岗开展车辆例行检查，重点排查制动、灯光、暖风等关键部件。
“为应对地面公交冬运期间的客流，我们车队与智能区域调度中心密切配合，通过分析往年客流数据，结合市民出行变化预测趋势，制定了详细的行车计划；同时，针对节假日、恶劣天气等情况，拟定了多套运营方案，科学精准配备运力。车队也已经完成了空调暖风的专项检修，重点保障系统性能完好有效，确保乘客温暖出行。”肖瑞珍说。
新京报记者 裴剑飞
编辑 刘梦婕 校对 王心
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