宣城市宣州区：大道通衢 畅行未来

本文转自：人民网-安徽频道

交通，是城市发展的血脉，更是时代前行的缩影。在不同的时间维度中，一座流动的宣城宣州，正以前所未有的速度与激情，书写着日新月异的动人图景。

一小时，从宣州出发，高铁飞驰、高速纵横，轻松直达上海、南京、杭州、合肥，都市圈同城生活触手可及。

一天内，芜宣机场15条全货机航线高效运转，为区域经济发展注入源源不断的空中动能。

一年来，路网织密、航线拓展，交通脉络不断延伸，成为宣州迈向未来的强劲引擎。

城市发展，交通先行。“十四五”期间，宣州区坚持以规划为引领，紧扣“大交通”与“高质量”两大关键，围绕基础设施建设、运输服务提升、行业转型升级和治理能力强化，系统推进现代化综合交通体系建设，为全区经济社会高质量发展筑牢坚实支撑。

枢纽崛起 立体交通加速成型

交通与城市，如血脉与肌体，共生共荣。对宣州而言，提升交通运行的速度与效率，是拓展城市空间、优化发展格局、增强区域竞争力的关键所在。

2021年4月30日，芜湖宣州机场正式建成通航，标志着宣州迈入“航空时代”。四年来，机场航线网络持续完善，初步构建“北联京津冀、南通珠三角、连接西部重点城市群”的空中通道，“空港型物流枢纽”的蓝图正逐步成为现实。

水运能级同步跃升。宣城港由“一般港口”提升为“重要港口”，船舶经此通江达海，辐射能力显著增强。2023年12月22日，宁波舟山港宣城国际陆港正式启用，随着宣城－宁波舟山港海铁联运第3万箱成功发车，宣州对外开放再添重要平台。

陆路网络纵横贯通。沪渝、宣南铜、宁宣杭、溧广高速穿境而过，商合杭高铁全线贯通，上海、南京、杭州、合肥“一小时交通圈”从蓝图变为现实，进一步拉近了宣州与长三角核心城市的时空距离。

航线拓展、高铁飞驰、港口升级。“陆海空”三位一体的立体交通格局正深刻重塑宣州的经济地理格局，致力打造深度融入长三角一体化高质量发展的全方位、多层次、宽领域的内陆开放新高地。

动脉畅通 赋能经济蓬勃活力

交通，不仅是出行的通道，更是发展的动脉。“十四五”期间，宣州区以构建“大交通”格局为核心，持续完善立体互联的交通基础设施，推动人流、物流、资金流、信息流高效集聚，为区域经济注入蓬勃动力。

“现在路修好了，对我们园区企业来说太方便了！物流发货不仅快，一天还能节约上千元运输成本，招工也容易多了。”宣城仁恒节能科技有限公司总经理匡孟立对S453高乌路的改建赞不绝口。他的企业位于水阳镇光明工业集中区，产品销往南京、杭州等地，高乌路是产品外运的必经之路。

S453高乌路连接南京市高淳区与马鞍山市乌溪镇，是宣州区融入长三角的重要通道。原道路年久失修，路况较差，严重影响通行效率。宣州区交通局积极争取项目资金，对原有道路路面状况进行改善，同步完善安防与绿化设施，全面提升了道路通行能力与安全性。

“改造后的高乌路，不仅方便了群众出行，更成为我区加强与长三角交通联系、优化营商环境、推动经济发展的关键一环。”宣州区交通局工程师孙峭云介绍。

如今，高乌路通车已满一年，车流如织，货物往来频繁，成为宣州主动融入长三角、织密全域交通网的生动写照。

此外，G50宣广高速、G5011芜宣高速改扩建工程相继通车，G329孙埠至大汪村段改建稳步推进，狸桥镇皖苏“两山”公路等省际农村公路建成投用……

“十四五”期间，宣州区以农村公路为基础、以国省道为干线、以高速公路为骨架，构建了对外快速衔接、对内高效畅达的现代公路通行网络，实现与苏、浙、沪三省市的陆路无缝对接，形成了独一无二的区位优势。

民生服务 彰显交通发展温度

交通运输发展的最终目的，是让人民群众有更多、更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感。

“十四五”期间，宣州区始终秉持“交通为民、服务民生”的理念，在强服务、提品质、优体验上下功夫，一步一个脚印，推动交通服务能级持续提升，用有温度的交通服务，不断满足人民群众对美好出行的新向往。

从“零”到“全覆盖”，城乡一体格局基本形成。2021年4月22日，随着123路公交车从水阳中心小学缓缓驶出，宣城市区至水阳的城乡公交正式投运。这一里程碑事件，标志着全区实现所有乡镇农村公交全覆盖，城乡交通一体化格局初具雏形。

从“区内”到“省际”，区域协同迈出关键步伐。2023年11月30日，宣州区狸桥镇至南京市高淳区的省际毗邻公交开通试运行。这条跨省线路不仅畅通了两地公交网络，更成为长三角一体化发展的毛细血管，为区域协同发展注入新动力。

从“传统”到“智慧”，出行服务实现精准升级。2025年10月31日，宣城往返芜湖的“站点巴士”正式开通。这款“多点对多点”的城际客运新产品，通过与互联网平台合作，精准捕捉并满足了居民通勤、就医、探亲等个性化出行需求，展现了交通服务的智慧化转型。

2025年，宣州区乡村客运班线公交化改造已100%覆盖全区建制村，共投入新能源公交车160辆，开通了22条城乡公交线路，1条狸桥—高淳省际毗邻公交线路，40条镇村公交线路，日发约940班次，日行驶里程约3.2万公里，日客流量约1.56万人次，免费约4000人次。

宣州交通以民生为导向，实现了从“走得通”到“走得好”、从“基本服务”到“品质体验”的跨越式发展，真正让交通发展成果惠及每一位居民。

立足新起点，宣州区将积极谋划新改建国省干线、美丽公路、大中修项目及公路服务设施；加快建立县乡道项目库，推进农村公路升级改造，系统解决次差路问题，全力支持交通强省试点市建设；深化交旅融合，打造一批旅游公路、港口连接线、高速集散道路等项目，持续补齐短板、强化枢纽功能，全面提升路网服务水平，推动区域协同与可持续发展。

大道通衢，畅行未来。宣州，正以更加开放的姿态、更加便捷的交通、更加温暖的服务，迎接八方来客，拥抱更加广阔的发展天地。（陈莉）