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在2025世界动力电池大会上,中国汽车技术研究中心首席科学家王芳表示,目前正在制定固态电池相关的国家标准,明确术语、分类、编码等基础内容。“在术语和分类中,将电池分为了固态电池、固液混合电池、液态电池三大类。”知情人士表示,预计相关标准将在明年落地。
据了解,固液混合电池保留了部分液态电解质,通过添加固态电解质材料提升性能;而固态电池则完全采用固态电解质,不含任何液体成分。在性能方面,固液混合电池的能量密度较传统锂电池提高约30%至50%,充电速度提升,但仍存在安全风险。固态电池的能量密度预计可达固液电池的1.5倍以上,支持充电10分钟补充80%电量,并因去除液态电解质,从根本上杜绝了漏液与起火风险,循环寿命可突破1万次。
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