2025南马首升“金标”！2.4万名跑者逐梦山水城林，女子组冠亚军刷新纪录

11月16日早晨7点30分，2025南京马拉松暨大运河马拉松系列赛（南京站）鸣枪开赛。今年是南马的第九年，也是南马作为“世界田联金标赛事”的首次亮相，2.4万名参赛选手奔跑在山水城林之间，用脚步丈量秋日金陵城。

本次赛事由南京市人民政府主办，南京市体育局承办，中国田径协会技术认证，江苏省体育局指导。

【现场直击】金标赛事首次亮相，吸引19万多跑友报名

11月16日早晨6点30分，晨光微露，不少选手已整装齐发，陆续抵达地铁奥体东站。临近发枪时间，跑道上的选手迅速进入热身状态，以最好的身体状态迎接这场为热爱奔赴的奔跑。

早晨7点30分，2025南京马拉松正式鸣枪开跑。在志愿者的欢呼声中，2.4万名参赛选手从南京奥林匹克体育中心东门出发，穿行于活力四射的河西新城与现代都市核心区，穿越古朴雅致的夫子庙、老门东、长江路等历史文化街区，穿梭于玄武湖畔，远眺紫金山之秀美，沿长江岸边在滨江风光带尽情奔跑，用脚步丈量秋日金陵。

今年是南马的第九年，也是南马作为“世界田联金标赛事”的首次亮相。本次比赛共吸引了来自60个国家和地区的194802人报名。在中国大陆选手中，江苏省内占比37.65%，省外占比62.35%。记者了解到，为了让更多跑友有机会享受精彩南马，本届赛事在大众选手抽签机制上大胆创新，通过减少直通名额类别和人数以及马拉松项目分段抽签等措施，有效增加了可抽签名额，提升了选手的中签率。

为了进一步优化赛道体验，组委会还对赛道4处道路进行了微调。赛道3至5公里处由凤台南路调整至西城路，减少了运动员在高架下的跑步路线，降低对运动手表GPS定位的干扰；将本来设在终点前的折返点提前至约16KM处，更利于选手全速冲刺；同时，南京站站前广场道路的启用也让选手能够更顺畅地通过玄武湖畔相对较窄的赛段。

【圆梦舞台】三次来南京跑马，李子成终获男子组国内冠军

经过激烈角逐，来自肯尼亚的选手Boaz KIPKEMEI以2小时12分00秒的成绩斩获本届赛事男子组冠军。中国选手李子成以2小时12分39秒获得男子组第二名。

现代快报记者在采访中了解到，这是李子成第三次来到南京参加马拉松赛事。“第一次是来南京跑半马，拿了（男子组国内）第一名。第二次来南京参加的是全马，当时身上带伤，没有完赛，有些遗憾。”李子成称，这次获得这样的成绩，算是把曾经南马的遗憾填补了。

马拉松不仅是身体的考验，更是意志与信念的淬炼。作为南京本土的顶级跑者，狄鋆以2小时14分44秒的成绩获得2025南马男子组国内第三名。本次南马对他来说有些艰难。在赛道33公里处，他意外摔倒后重新站了起来，顺利完成比赛。在复盘比赛时，他表示：“可能是跑到了那个阶段，腿有点沉，有一处暗坡没注意，人直接摔倒了。”接受采访时，他忍不住落泪：“支撑我站起来的原因很简单，两个字——南京。”

【惊艳亮相】女子组冠亚军均破赛会纪录，国内冠军是首次跑全马

在女子组赛场上，来自埃塞俄比亚的Mestawut Fikir TRUNEH表现出色，以2小时24分10秒的成绩问鼎，打破了南马女子组赛会纪录。仅2秒之差，埃塞俄比亚选手Kumeshi Sichala DERESSA以2小时24分12秒的成绩夺得亚军，同样打破了南马女子组赛会纪录。

当中国选手郑小倩以2小时29分07秒的成绩冲过终点线时，现场欢呼声四起。她不仅获得了女子组第五名的成绩，还是第一位冲线的国内选手。作为首次站上全马赛场的新人，郑小倩用这份极具含金量的成绩完美诠释了“出道即惊艳”，更成为当天赛事中最令人惊喜的黑马。

“能在南马的赛道上实现首马的突破，还打破了浙江省女子选手的全马纪录，真的很荣幸。”郑小倩告诉现代快报记者，她曾是一名专业的中长跑运动员，目前是浙江工业大学的一名教师。身份在变，热爱不改，她正以一名马拉松跑者的身份重回赛道、迎接新的挑战。

【贴心服务】4950名志愿者护航平安赛道

为什么南马总是令人印象深刻？温情服务渗透赛事每一个细节。南马从5公里开始每2公里设置1处补给站，全程共设19处，涵盖饮水饮料、水果、能量胶等多种补给品，为选手安全完赛与成绩突破提供坚实支撑。

从赛前协助检录、分发物资，到赛中沿线补给、加油助威，再到赛后引导分流、提供恢复协助……南京团市委在23所在宁高校、30余家企事业单位和青年社会组织中招募并培训了4950名南马志愿者，为选手提供全方位志愿服务。

安全是南京马拉松成功举办的基石。本次赛事在起终点和赛道沿途设置了25个医疗站（点），并抽调了159名骨干医护人员和26名工作人员。同时，26辆急救车、1个ECMO车组、1辆急救指挥车、700名医疗志愿者、135名急救队员科学分布在赛道各处，配备113台AED，9家定点医院（11个院区）开通南马绿色救援通道，全力为赛事提供医疗急救保障。

为了减少交通打扰，今年的南马动态规划赛道封控，压缩封路时间，先封先解、快封快解。特别是当所有选手起跑后，主办方第一时间拆除起跑点拱门，奥体中心附近的交通迅速恢复，减少对市民生活的打扰。今年，赛道沿线横向穿越点由去年的76个增至95个，同时增加穿越点力量和穿越频次，在不影响赛事、确保安全的前提下，实施行人、非机动车快速穿越，尽可能方便群众出行。

【以赛为媒】奔跑的南京吸引全球目光

南京与马拉松运动渊源颇深，既是中国马拉松运动的发祥地，又是新中国第一场马拉松的举办地，也见证了马拉松运动的蓬勃兴起。自2015年创办起，南京马拉松因其高标准的赛事规格、专业的赛事服务和深厚的城市历史人文底蕴，成为众多跑友向往的赛事之一。

不只是南马，“十四五”期间，南京以赛事为窗口，向世界展现了一座既能承办高端国际赛事又能点燃大众运动热情、更能激发全民参与的现代体育名城形象。这五年来，南京共举办国际级赛事51项、国家级赛事261项。2024年重点赛事带来直接经济效益约64.8亿元，赛事直播观看超5.4亿人次。

赛事的火热带动市民体育消费热情升温。“十四五”期间，南京着力打造南京体育消费季、南京体育嘉年华等体育消费品牌，培育了体育消费新场景单位230家。今年“十一”假期，重点监测的200家体育消费新场景企业营业额突破亿元，拉动吃住行游购娱等相关消费10.3亿元。

奔跑的南京，正以开放、自信、活力的姿态，吸引全球目光，激发城市动能，在中国式现代化的画卷上，书写浓墨重彩的体育篇章。

现代快报/现代+记者 蔡梦莹 史童歌/文 施向辉 刘畅/摄