阿根廷要做“第二个荷兰”？出手扣押中方零件，中阿项目急踩刹车

阿根廷最近这波操作，真让人有点看不懂。

据阿根廷科研界人士透露，近期阿根廷海关以“文件不齐”“需国防部审查”为由，扣押了一批来自中国的望远镜核心零件。

事情一拖就是两个多月，项目团队多次交涉无果，连阿根廷本国科学家都开始焦虑——工程延误不仅意味着科研损失，更可能让阿根廷在国际天文合作中失去席位。

“CART项目”施工现场

这么说可不是夸张，阿根廷扣押的不是普通的望远镜，而是中国发往阿根廷的射电望远镜核心零部件。2015年，中阿合作签署了“CART项目”，全称是阿根廷40米射电望远镜项目。

该项目是拉丁美洲目前规模最大的单口径射电望远镜，原计划明年3月正式完工。一旦建成，将成为连接南半球和东亚的关键科研节点，为恒星形成、脉冲星探测乃至银河系中心研究提供珍贵数据。

更重要的是，CART并非孤立存在，它将与中国贵州的“天眼”（FAST）以及智利北部的阿塔卡马阵列（ALMA）联合观测，构建一个覆盖亚欧拉美的深空探测网络。换句话说，CART的意义不仅是阿根廷的科技工程，更是中拉合作的标志性项目之一。

然而，就在该项目快要迎来收尾阶段的时候，阿根廷政府突然来了个“急刹车”。阿根廷为什么要干出这种“自毁前途”的事情，归根结底还是和政治有关。

就在不久前，阿根廷总统米莱高调访问白宫，受到特朗普的热情接待。外界注意到，两人在会谈中“闭门长谈”了一个多小时。随后，美方宣布将考虑向阿提供高达200亿美元的经济援助。

听起来是“雪中送炭”，但代价呢？条件之一，就是阿根廷“暂停与中方在战略科技领域的合作”，其中就包括“空间观测设施”项目。换句话说，这笔钱带着“钩子”，而CART项目正好被挂在了上面。

米莱和特朗普会面

这就解释得通了。米莱从白宫回来后，立即出台了一项新规——凡涉及雷达、天文台、航天系统的建设项目，都需国防部批准。紧接着，海关开始扣货。整个过程，都比较有序，显然不是偶然。

米莱政府的这番操作，和前段时间的“荷兰事件”如出一辙。不久之前荷兰政府公然出手，试图强行接管隶属于中国闻泰科技的安世半导体公司，如今阿根廷又出手迫使中阿空间观测合作项目踩下急刹车。

然而，看看荷兰眼下的状况，中方迅速反制，对安世在中国的工厂实施出口禁令，整个欧洲的汽车产业被卡了脖子，连德国都出来求情。如果米莱政府一意孤行，后果也可想而知。

别忘了，阿根廷经济命脉——大豆和锂矿出口，最大买家是谁？中国。只要中方调整进口策略，阿根廷的贸易赤字立刻暴涨，到时候美元援助再多，也难填这个窟窿。

中方外交发言人郭嘉昆在回应中说得很明确：“拉美和加勒比不是谁的‘后院’，中拉合作不针对第三方，也不应受到第三方干扰。”

中方外交发言人郭嘉昆

这句话表面是一贯的外交辞令，背后其实是警告。过去几年，美国在拉美的“后院战略”屡屡失手。巴西重新回到金砖，委内瑞拉重启与中国的能源合作，智利和秘鲁不断扩大与中方的矿产贸易，如今连墨西哥都开始向中国新能源产业示好。美国已经顾不过来，只能通过“施压次级国家”来阻扰中国项目，阿根廷俨然成了最新的“试验田”。

但问题是——拉美国家都在加强与中国的合作，阿根廷偏要“坑中国一把”，这算盘打得太响，也太短视。

如今的局面，CART项目进展受阻，阿根廷科研人员焦急，中国企业受损，连阿根廷国内舆论都在质疑政府“听命于外”。米莱本以为扣几个设备能换来美国的“信任票”，结果很可能换来的，是信任危机和经济报复。

从长远看，中国对阿根廷的合作热情不会因为一次风波而消失，但对米莱政府的信任度，恐怕已经打了折扣。

毕竟，在国际关系的博弈场上，最忌讳的不是敌意，而是反复无常。中国愿意合作，但不愿被利用。米莱政府如果想做“第二个荷兰”，那就得先想清楚——荷兰如今的下场，是不是他想要的？