最近大家都在聊日本机票和航司退改的事。我用大白话给你捋明白,一眼就能看懂。
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11月14日,外交部和驻日使领馆发了郑重提醒。说今年日本社会治安不好,针对中国人的违法犯罪案件变多,有些案子未侦破。加上日本政客公然发表涉台挑衅言论,严重影响中日人员交流,给在日中国人安全带来很大风险。提醒大家近期别去日本,已在日的要多注意安全。
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这个提醒不是凭空来的。今年中国游客在日安全事件不少。10月28日,东京新宿有中国游客街头被抢,嫌疑人在逃。7月,两名中国公民在东京被陌生男子用铁棍打伤。近期日本政客高市早苗的涉台言论,还被批“用心极其险恶,性质极其恶劣,后果极其严重”。
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11月15日,国航、东航、南航先出退改政策,春秋、川航、海航等随后响应。政策针对2025年11月15日到12月31日飞日本的机票,需是11月15日中午12点前购买或换开,航班涉及东京、大阪等日本主要城市(含共享航班)。
具体规则:国航999开头客票(含里程票),15日后申请,首次变更免手续费(补舱位、淡旺季差价),未使用航段退票免手续费;南航784开头客票,起飞前取消座位,退票免手续费,首次改同航程南航航班免变更费(补票价差);东航781开头客票,可免费改至原航班前后3天内一次,未使用航段退票免手续费。
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携程、飞猪上线专门退票入口,有网友当天下午申请,晚上就收到全额退款。简单说,国家提醒有风险,航司马上来兜底。
现在日本机票价格挺怪。部分航线一夜暴涨七八倍,以前1000多去大阪的票,现在8000块难拿下,因退改需求突增;少数平台有“100元不含税”机票,是航司清远期空座位,试探市场需求。航司旺季愿免费退改,不是单纯市场行为,是和中国人的默契与力挺。
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普通人退改注意:用里程票可联系航司退改;第三方平台购票找原平台申请,平台不能额外收费;多程机票仅日本段可免费退改,国内段按原规则。
游客选择分化:多数人重安全果断退票,上海张先生退12月京都行程,北京李女士取消11月底冲绳行程改去云南,说“玩得踏实比啥都强”;少数人改签至2026年1月后。要注意,全日空、日航等日本航司未跟进退改政策,买其联程票的游客还在等平台确认。
这事影响不小。中国游客曾连续八年是赴日旅游最大“金主”,2017年至2025年上半年在日消费额世界第一,2025年二季度消费5160亿日元,人均约1.3万元人民币。今年截至9月,大陆赴日游客748.7万人次(同比增42.7%),8月破百万。上半年若没有中国游客,日本旅游收入至少减1.5万亿日元。退改政策覆盖圣诞、元旦旺季,日本商店、酒店预计少赚20多亿美元。
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三大航把飞日本运力转至东南亚,上海飞曼谷、广州飞新加坡等航班增15%,弥补损失。国庆后,国内游客更爱国内游或东南亚游,11月赴泰国机票预订量比10月涨30%,航司退改政策既响应安全提醒,也顺应市场需求。
还有些风险要避:日本航司机票退改仍收高额费用;2025年12月31日后飞日本机票无免费退改保障,风险自担;别被“100元机票”诱惑,外交部提醒藏高风险,参考2024年中东冲突案例,提醒后在当地遇危险,找使领馆帮忙难度会变大,安全比便宜重要多了。
一边赚中国游客的钱,一边伤害中国人感情,这样的双重标准,中国人绝不答应。我们的出行不只是消费,更是用行动表明立场。比起远方纷扰,祖国大好河山处处都好看。为有担当的中国航司点赞,这就是中国人的态度。
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