一场创下停摆纪录的政治拉锯终于暂时落幕,当地时间11月12日,美国总统特朗普签署了一份临时拨款法案,联邦政府在关门43天后恢复运转。
表面上看,这意味着政府重新开工,民众的生活也得以回归正常节奏。
但紧接着白宫发布的一个消息却让外界一阵哗然,而这背后,更让人担心的,是美国政治运作系统的深层问题,政府治理能力频频受限,两党博弈不断拉锯,制度信任感持续流失。
«——【·百万职员薪水下落,千万民众福利悬空·】——»
自10月1日联邦政府预算耗尽起,核心部门虽维持运转,但国土安全、卫生与公众服务、内政等多个关键部门的职员遭遇分流:67万人进入无薪休假状态,失去收入来源;73万人被要求强制留岗却无薪工作,日常考勤与工作责任未减,薪酬发放却遥遥无期。
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华盛顿特区联邦雇员马克·安德森是无薪工作群体的典型代表,作为空中交通管制员,他每日负责上百架航班的起降调度,岗位责任关乎航空安全。
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连续六周未获薪酬的他,不得不通过夜间餐厅服务、周末外卖配送补充收入,以覆盖房贷与子女的基本生活开支。“我在塔台保障每架飞机安全降落,自己的生活却快撑不住了。”马克在接受媒体采访时表示,家中信用卡已出现逾期,银行催款通知持续送达。
类似马克的遭遇并非个例。华盛顿特区联邦雇员工会的调研数据显示,42%的无薪职员已出现房贷或信用卡逾期,15%的受访者开始变卖家庭资产补充现金流,部分职员已向社区申请食品救济。
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依赖政府福利的低收入群体面临更严峻的生存挑战,美国联邦“补充营养援助计划”(食品券计划)自11月1日起首次暂停发放,该计划覆盖全美4000多万低收入人群,其中包含1200万名儿童与300万名老年人。
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华盛顿州单亲母亲扎切里·马丁依靠食品券抚养两名子女,福利停发后,她每日需多次联系社区食品银行确认物资库存。“此前每月450美元的食品券能保障基本生活所需,如今只能领取临近保质期的罐头食品。”马丁表示,孩子对食物的疑问让她难以回应。
尽管联邦法官介入后,政府同意动用应急资金发放11月半数救济金,但密西西比、亚拉巴马等行政效率较低的州,全面恢复发放需等到12月初,这段空窗期内,大量家庭只能压缩基本开支度日。
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民航系统受停摆冲击尤为明显。因空中交通管制员与机场安检人员大规模因生计问题请假,美国联邦航空局自11月7日起,被迫削减全美40个主要机场10%的国内航班运力。
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截至11月9日晚间,全美累计超1万架次航班延误,3200余架次航班取消。达拉斯沃斯堡机场旅客莎拉·琼斯的行程被彻底打乱,她原计划前往纽约参加女儿的毕业典礼,“航班已三次变更,现在只能在机场临时安置,政府停摆让普通民众成了政治博弈的受害者。”
«——【·支持率下滑与治理信任危机·】——»
白宫的危机预警并非仅针对预算问题。对特朗普而言,此次停摆已直接导致其支持率下滑,更引发民众对美国政治治理体系的信任动摇。
11月5日,《华盛顿邮报》与美国广播公司新闻网联合发布的民调结果,给特朗普团队带来沉重打击。数据显示,特朗普的支持率显著落后于民主党前五名参选人,差距均达10个百分点以上。
其中,与前总统拜登的支持率对比为39%对56%,与参议员桑德斯的对比同样为39%对56%。更值得关注的是,58%的美国民众明确表示不支持特朗普的执政表现,大量此前持中立态度的中间选民已转变立场。
俄亥俄州独立选民托马斯·威尔逊曾在2020年支持特朗普,此次停摆让他彻底改变态度:“他始终宣称代表普通民众利益,但我们这些靠薪资生活的人,却成为两党博弈的牺牲品。我不会再相信其政策承诺。”
除总统支持率外,国会的公众信任度更跌至低谷。盖洛普咨询公司民调显示,当前美国民众对国会的支持率仅为15%,近八成受访者对国会工作表示不满,35%的民众明确表达对两党的不信任。
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布鲁金斯学会研究员达雷尔·韦斯特指出,此次史上最长停摆让国际社会对美国治理能力产生质疑,近期外资流入美国市场的增速已下降5%。“全球投资者曾普遍认可美国政治体系的稳定性,如今两党分歧导致政府频繁停摆,直接削弱了美国市场的投资吸引力。”
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哈佛大学教授琳达·比尔姆斯指出:“国会预算编制与表决流程的漏洞,是政府停摆反复出现的根源。”过去七年间,美国联邦政府已多次陷入停摆危机,每次均依赖临时拨款法案缓解危机,但预算分配的核心矛盾始终未得到解决。
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此次政府重启后,两党的政策分歧仍存,预算谈判的核心障碍未消除,2026年1月30日的期限过后,类似的政治僵局可能再度上演。
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