泰国王室宣布,在2025年11月13日至17日期间,国王玛哈·哇集拉隆功将应邀访问中国,王室官网以“金色友谊”为主题。这位掌管三军、登基后极少出境的国王,将首个“大国”正式国事访问给了中国,被官方点明“彰显战略合作加深”。此次行程不是走过场:军购、联训要商量,铁路、农产品贸易要推进,旅游免签等便利要细化。中国驻泰大使张建卫称此次访问为中泰关系史上的里程碑。
2014年军事政变之后,美泰关系一度变得冷淡,美国削减了军援,并且降低了“金色眼镜蛇”军演的规格;泰国没有强硬抵抗,也没有低头顺从,而是减少了对抗性的活动,把军演的重点转向救灾、反恐以及人道主义救援。
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同年,在泰国邀请下,中国首次派出军队参加军演的人道救援科目,把握住了分寸。早在2012年美国推行“亚太再平衡”的时候,泰国就请中国作为军演的旁观者,表面上看是两边平衡,实际上泰国选择了稳定。在军购方面,泰国绕过欧美高价并捆绑政治条件的装备,选择了中国的VT4坦克,目的是避免远程操控,更愿意进行只谈买卖的合作。
泰国学者认为,保守派精英把美国看作政治合法性的威胁,把中国看作稳定的合作对象。中泰间的信任不是一朝一夕建立起来的,诗琳通公主自1981年首次访问中国以来,近五十年间多次来华,遍及各个省份,在2019年获得“友谊勋章”,长期的交流为两国关系奠定了人文信任的基础。
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在军事合作方面,中泰在东盟中格外引人注目:陆军联演加密;海军“蓝色突击2025”多艘主力舰艇混编同训,磨合的不只是操法;潜艇项目尤其重要。泰国从中国购买了三艘S26T型潜艇,因为德国的发动机被禁止出口,所以一度遇到了困难,泰国经过考察之后决定用中国的发动机来代替。这就相当于给中国的军工供应链的安全性和保障能力投出信任票。
从经济角度看,中国是泰国农产品最大的买家,尤其是榴莲:2023年泰国对华出口榴莲92.9万吨、45.7亿美元,占中国榴莲进口的六成以上。2024年中泰贸易额达到1000亿美元以上,其中美国与泰国的贸易额为500亿美元左右。为了保证通道的畅通,泰国没有选择上日本的新干线,而是选择了中国的高铁技术,并且推进了“泰国—老挝—中国铁路”。
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全线贯通后,东南亚大陆和中国之间的陆路交通将加快,泰国榴莲、山竹可以在短时间内抵达中国的超市,冷链效率提高,果农不再受天气影响。资金方面,中国提出15亿美元铁路贷款可以分期开口,用军购款抵扣,既减轻了泰国的财政负担,又保证了项目的顺利进行,使得大工程变得可以承受。
作为东盟的创始成员国之一,泰国的动向备受瞩目。近几年南海问题和澜湄合作方面的态度越来越接近中国。2024年7月泰国外长访华期间,中泰两国就东盟—中国以及澜湄合作框架下如何加强协调达成一致意见。
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政策实行的同时,配套能力也要跟上:免签常态化会带来更密集的客流,酒店、景区、机场和城市管理要精细化,防止热闹变成拥堵;铁路提速之后,边检、冷链和报关要同步升级;农产品快进快出,质量监管和品牌建设也要同步加强。民意比较敏感,任何一个环节出了问题都会被放大,所幸中泰多年合作打下的基础足够。
“金色友谊”好不好,要看做成多少、落实了多少。国家关系的“甜”,要靠冷静算账来维持。外部干扰不会停止,不管是军事上还是贸易上,或者是关税方面。过去十年里,泰国做出了很多不容易的选择:军演减少对抗、装备选择实惠、贷款求得可以承受、潜艇改为“心脏”,都不是空谈。以后还要看耐力和技术。
长久的保障来自于人与人的交流、思想的碰撞。几十年来诗琳通公主所建立起来的信任之桥还须在教育、科研、青年交流等各方面进一步拓展加强,“友谊”才能成为校园、实验室、社区中日常交往的内容。
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